俄亥俄州的地形从平缓起伏的丘陵到平坦肥沃的平原。该州横跨太平洋阿巴拉契亚高地和内陆平原这是美国最大的两个自然地区。该州东部的大部分地区位于阿巴拉契亚高地的阿巴拉契亚高原省。内陆平原的两个省份位于西部:中部低地和内陆低高原。

中央低地

在俄亥俄州，中部低地地区被提尔平原和东部湖区分割。提尔平原覆盖了俄亥俄州西部的大部分地区，是美国中部大草原的一部分。这是富饶的中北部玉米带的东端。在这些平缓起伏的平原中，有该州的最高点坎贝尔山，位于洛根县贝尔方丹以东，海拔1550英尺(472米)。最低点，455英尺(139米)，也在提尔平原，沿着俄亥俄河在该州的西南角。

俄亥俄州北部是东湖部分的一部分，它沿着伊利湖的南岸，然后向北弯曲进入密歇根州。在东部，这些平原向内陆延伸5到10英里(8到16公里)。大约在该州中部，它们开始变宽，在西部边境达到50英里(80公里)的深度。

河流湖泊

一系列小山在俄亥俄州的东北角拔地而起，沿着俄亥俄州和印第安纳州的边界，不规则地向西和向南蜿蜒到默瑟县。这条低矮的山脊线将该州分为两个流域。较大的南部地区占了该州的三分之二，被密西西比河的支流抽干俄亥俄河．从东到西，这些河流中最大的是Muskingum, Hocking, Scioto，小迈阿密和大迈阿密。

在分水岭以北，伊利湖接几条大河的水。从东到西分别是格兰德河、凯霍加河、桑达斯基河和莫米河。该州最大的湖泊是位于默瑟和奥格莱泽县的人工圣玛丽湖，它是1845年在沃巴什河上筑坝而成的。它的设计初衷是向老迈阿密和伊利运河供水，现在主要用于娱乐。

俄亥俄人是拓荒者保护恢复包括水道在内的自然资源。迈阿密保护区是在1913年灾难性洪水之后建立的，保护代顿和大迈阿密河谷的其他城市免受洪水侵袭。1933年创建的Muskingum流域保护区也提供了防洪和节约用水的保护。

俄亥俄州地处内陆，属于大陆性气候，夏暖冬凉。盛行风来自西风，导致天气频繁变化。年平均气温从北部略高于50°F(10°C)到西南部部分地区约55°F(13°C)不等。

降水量(雨水和融雪)在西北部和中北部地区每年36英寸(91厘米)到西南部和中南部地区每年39英寸(99厘米)不等。雨水最多的是四月，最少的是十月。年平均降雪量在北方相当大，但在南方相对较轻。在莱克和邻近的县，总降水量可能达到60英寸(152厘米);沿着俄亥俄河，16英寸(40厘米)或更少。生长季节从东北部的每年160天到西南部的每年180天不等。伊利湖沿岸的中风使季节延长到200天。

在欧洲人定居之前，大片的硬木森林几乎覆盖了整个俄亥俄州。到1900年，这些森林减少到该州面积的十分之一左右。然而，在20世纪，州政府推出了一项广泛的植树计划，帮助俄亥俄州的森林覆盖率在21世纪初增加到约三分之一。俄亥俄州东南部和中南部的许多土地已经重新造林，主要是橡树、白蜡树、枫树、胡桃树、椴树、山胡桃树和山毛榉树。俄亥俄七叶树这是官方的国家树，在河流和小溪边很常见。遍地都是诸如延铃草、天竺葵、五月果和夹竹桃之类的野花。

俄亥俄州的野生动物包括鹿、土狼、负鼠、狐狸、臭鼬、浣熊、土拨鼠和兔子。在俄亥俄州，海狸曾经被捕兽人消灭，现在又大量繁殖。野生火鸡也卷土重来。俄亥俄州约有350种鸟类，其中一半以上是本地鸟类。在150多种鱼类中，有鲈鱼、鳟鱼、白眼鱼、麝香鱼和鲈鱼。

俄亥俄州有六个人口超过10万的城市。哥伦布俄亥俄州首府，也是最大的城市，位于俄亥俄州的中心。它是一个繁忙的会议城市，还生产钢铁产品和汽车，是金融、保险和医疗保健中心。第二大城市是克利夫兰．这里的磨坊和工厂生产出各种各样的钢铁和其他金属产品。该市在医疗保健、金融和其他服务方面也有优势，是伊利湖的一个主要港口。辛辛那提它位于俄亥俄州西南部，是俄亥俄河上的主要港口和铁路枢纽，也是医学研究和信息技术中心。它的制造商包括航空航天设备、肥皂产品和食品。

托莱多它位于伊利湖西端，是美国主要的玻璃制造中心之一，也是五大湖的一个港口。它还生产汽车及其零部件、塑料、金属、医疗器械和食品。

亚克朗市它位于该州东北部，长期以来被誉为世界橡胶之都。尽管该市仍然生产橡胶制品，但该行业在20世纪后期衰落了。其不同的制造商现在包括聚合物、塑料、汽车及零部件、机械、金属等。

代顿位于美国西南部，是富饶农业区的市场和集散中心。这座城市生产汽车零部件、塑料制品和医疗设备，还是航空航天研发中心。附近是赖特-帕特森空军基地、美国空军装备司令部总部和美国空军国家博物馆。

阿勒格尼西部的第一所学校于1773年在Schoenbrunn开设，靠近现在的新费城。它是由摩拉维亚人教美洲土著儿童读书写字的传教士。1777年舍恩布伦学院被废弃，学校也随之关闭。

的西北条例1787年法案规定，“学校和教育手段应永远得到鼓励。”贝尔普雷和玛丽埃塔的定居者很快就开办了学校。然而，直到1825年，免费公立学校系统才建立起来。现行的法律制度是从1847年的阿克伦学派法发展而来的。这项法律最初只针对该市的学校，后来在整个州得到采用。一个改进的县学校系统始于1914年。

俄亥俄大学它于1804年由国家立法机关特许成立。欧柏林大学哈佛大学成立于1833年，是美国第一所允许非裔美国人与白人学生平等入学的大学之一，也是美国第一所男女同校的大学。威尔伯福斯大学成立于1856年，是美国历史上最古老的私立黑人大学。它隶属于非洲卫理公会圣公会。

最大的公立学校是俄亥俄州立大学它于1870年在哥伦布成立。其他公共机构包括肯特州立大学在肯特郡;迈阿密大学，在牛津大学;鲍灵格林州立大学鲍灵格林;克利夫兰州立大学在克利夫兰;和辛辛那提大学在辛辛那提市。在该州的许多私立机构中泽维尔大学在辛辛那提;的代顿大学在代顿;凯斯西储大学在克利夫兰;甘比尔的凯尼恩学院;以及格兰维尔的丹尼森大学。

俄亥俄州有超过100万英亩(40万公顷)的州立公园、森林和其他户外休闲区。凯霍加谷国家公园位于克利夫兰和阿克伦之间。俄亥俄州许多较大的城市都有著名的大都会公园系统。横穿该州北部边界的是所谓的伊利湖度假区——一个由夏季度假胜地、海滩、划船和钓鱼设施组成的狭长地带。雪松角酒店位于伊利湖岸边的桑达斯基，于1870年开业，是最古老的酒店之一游乐园在美国。该公园标榜自己是世界过山车之都。

观赏性运动在俄亥俄州吸引了大批观众。该州的职业球队包括辛辛那提红人而且克利夫兰监护人棒球;的辛辛那提猛虎队而且克利夫兰布朗在足球方面;和克利夫兰骑士队在篮球方面。哥伦布是冰球的发源地蓝色的夹克和足球团队。俄亥俄州立大学拥有排名最稳定的大学橄榄球队之一。

的国家橄榄球联盟1920年在俄亥俄州东北部的坎顿成立。它最初被称为美国职业足球协会。为了纪念广州在体育史上所扮演的角色，职业足球名人堂于1963年在这里建立。

每年阿克伦都会为年轻人举办一场独特的活动——全美肥皂盒德比。这场汽车比赛的特色是由参赛者自己制造的重力驱动汽车。这项赛事吸引了来自全国各地(有时是国外)的年轻冠军参加冠军决赛。

俄亥俄州的文学传统很强，该州出了许多有影响力的作家。其中包括威廉·迪恩·豪威尔斯他以对美国生活的现实主义描绘而闻名;保罗·劳伦斯·邓巴他是第一批享誉全国的非裔美国作家之一;托妮·莫里森1993年获诺贝尔文学奖;而且丽塔的鸽子,桂冠诗人从1993年到1995年的美国。

俄亥俄州的城市支持各种视觉和表演艺术组织。克利夫兰交响乐团是世界上首屈一指的交响乐团之一，辛辛那提交响乐团也广受尊敬。优秀的地区乐团在托莱多、阿克伦、代顿和哥伦布演出。辛辛那提是美国历史第二悠久、最受尊敬的歌剧公司之一的所在地。哥伦布和克利夫兰也有歌剧表演。俄亥俄州的重要剧院包括克利夫兰的卡拉木剧院(Karamu House)，它是美国最古老的非裔美国人剧院，以及公园里的辛辛那提剧院(Cincinnati Playhouse)，它以致力于新作品而全国闻名。在大都市地区之外，学院和大学是许多城镇的文化中心，提供舞蹈、戏剧、音乐和视觉艺术课程。

俄亥俄州有许多致力于艺术和历史的文化场所。克利夫兰艺术博物馆是美国最重要的艺术画廊之一。辛辛那提、托莱多、扬斯敦和哥伦布的艺术博物馆也收藏了大量藏品。的摇滚名人堂在克利夫兰举办音乐会和展览，庆祝摇滚音乐的历史和文化意义。俄亥俄州总统之路包括13个与出生或生活在俄亥俄州的8位美国总统有关的景点。

有关俄亥俄州一些著名人物的简要传记，请点击在这里．

俄亥俄州的农业在很大程度上依赖于农业的发展运输．在国家成立的早期，内陆地区的农民从玉米和小麦作物中只能得到很少的钱，因为将谷物运输到市场的成本非常高。在1832年俄亥俄和伊利运河开通之前，该地区的玉米每蒲式耳卖10美分，小麦每蒲式耳卖25美分。农民们把他们的大部分谷物用作猪和牛的饲料，然后把这些牲畜赶到最近的河边登岸出售，然后装上船和驳船。

建筑运河，以及后来的铁路和高速公路，为俄亥俄州的农民提供了将他们的庄稼和牲畜运往市场的绝佳途径。这些设施也使他们很容易获得城市制造的商品，新的运输路线将成千上万的移民带到俄亥俄山谷。

尽管俄亥俄州面积相对较小，但却是一个主要的农业州。虽然农场的数量一直在减少，但它们的平均规模却在增加。主要的农田作物是大豆、玉米、干草和小麦。其他作物包括温室和苗圃产品;西红柿、青椒、南瓜和其他蔬菜;还有苹果、葡萄、桃子和其他水果。有些烟草是种植的，尤其是在布朗县。俄亥俄州是爆米花生产的主要州之一。

畜牧业对俄亥俄州的农业也很重要。农民饲养许多牛、猪、羊和家禽。七叶树州拥有众多的奶牛场，为俄亥俄州的城市提供了广阔的市场。

俄亥俄州大约八分之一的工人在美国就业制造业．化学品制造业是该州最大的工业。其他有价值的产业包括加工食品、汽车及其零部件、金属制品和机械的生产。原生金属的生产是另一个关键行业，包括该州许多钢铁厂和铸铁厂的产量。

俄亥俄州有丰富的石油资源矿物质．这个州的东部有大量的石油储备煤炭．多年来，该州的大部分电能来自煤炭，但现在天然气是主要来源。俄亥俄州的天然气生产在2010年代随着天然气的使用而蓬勃发展水力压裂或水力压裂法。这项技术包括向地表以下深处的岩石中注入高压流体，以清除困在里面的天然气或石油。水力压裂技术也得到了发展石油尽管俄亥俄州的石油储量不大，但该州的石油产量却很高。

洛雷恩县有很大砂岩采石场。俄亥俄州的砂岩品种，Berea砂，广泛用于建筑和制造业。丰富的矿床粘土使俄亥俄州成为陶器、耐火砖和瓷砖的主要产地。其他有价值的矿物有盐、碎石、水泥、建筑用砂和砾石以及石灰石。

在经历了20世纪70年代末的经济衰退后，俄亥俄州从制造业转向了以服务为导向的经济。如今，服务业主导着该州的经济，雇佣了约四分之三的俄亥俄州工人，在该州生产总值中所占的份额也与此相当。

美国和加拿大的许多人口中心都位于俄亥俄州方圆几百英里内。因此，该州是美国主要的批发和零售贸易中心之一。克利夫兰和辛辛那提位于该州的两端，是批发贸易的主要集散地。其他主要服务行业包括政府、金融、保险、房地产、医疗保健和旅游业。

数百年来，俄亥俄州一直被陆路和水路交通路线所交错。美洲原住民在穿越该地区时建立了小径，第一批白人拓荒者在穿越西北地区和其他地区时，穿过了这片绵延起伏的土地。他们越过东部山脉，然后沿着河谷或湖岸行进。只要有水路，他们就建造船只或木筏把自己和货物运到目的地。

新英格兰人穿过纽约来到伊利湖，然后向西旅行。宾夕法尼亚人从俄亥俄河的源头出发，沿着河流进入俄亥俄盆地的下游。维吉尼亚人和卡罗来纳人从谢南多厄河谷穿过山沟进入肯塔基州。他们从那里进入俄亥俄州。

纽约完成后伊利运河1825年，俄亥俄州修建了自己的航运水道。1832年，它开通了俄亥俄和伊利运河，连接俄亥俄河上的朴茨茅斯和伊利湖上的克利夫兰。1845年迈阿密和伊利运河连接托莱多和辛辛那提，1853年沃巴什和伊利运河连接托莱多和辛辛那提埃文斯维尔印第安纳州。同时，一系列的大坝而且锁在1841年使马斯金根河通航。这些水道将俄亥俄州内陆与纽约州、纽约州和路易斯安那州的新奥尔良连接起来。

联邦政府下令修建从马里兰州坎伯兰向西的坎伯兰路，极大地促进了俄亥俄州陆路交通的发展。到1838年，这条路已经穿过赞斯维尔和哥伦布，到达俄亥俄州西部的斯普林菲尔德。后来，它延伸到印第安纳州的范达利亚，伊利诺伊州。康内斯托加式宽轮篷车而且驿站马车隆隆驶过坎伯兰路，吸引了许多俄亥俄州的早期定居者。

一条现代化的收费公路俄亥俄收费公路于1955年开通。它横跨该州北部，全长241英里(388公里)，与东部的宾夕法尼亚收费公路和西部的印第安纳东西收费公路相连。在该州令人印象深刻的州际高速公路网络中，71号州际公路从克利夫兰到辛辛那提贯穿全州，75号州际公路从托莱多到辛辛那提贯穿南北。77号州际公路是另一条主要的南北公路，70号州际公路是一条重要的东西公路。

俄亥俄州的第一条铁路线，连接托莱多和密歇根州的阿德里安，于1836年完工。不久，沿着伊利运河或穿过阿巴拉契亚山脉，穿过俄亥俄州最大城市的其他铁路被修建起来。到1900年，铁路网基本建成，今天，铁路网延伸到每个县。

在19世纪40年代和50年代，铁路开始取代运河成为交通的大动脉。然而，湖和俄亥俄河的交通并没有被放弃。今天，俄亥俄州的港口装载着由五大湖地区的船只运送的大量铁矿石、煤炭、谷物和其他产品。俄亥俄河每年还承载着数百万吨的货物。

主要国际机场位于克利夫兰和哥伦布。其他几个机场除了国内航班外，还提供有限的国际航班服务。

1669年，这位法国探险家René-Robert卡维利耶，拉萨尔先生他可能探索过伊利湖和俄亥俄河之间的地区。尽管法国人在1671年声称拥有俄亥俄领土，但他们并没有永久定居。1748年，一群英国人和弗吉尼亚人成立了俄亥俄公司，以促进与美洲原住民的贸易，并确保英国对俄亥俄河谷的控制。该公司的活动导致了此次事件的爆发法印战争1754年英法之间的战争法国战败后于1763年放弃了对其领土的要求。这片后来成为俄亥俄州的土地在战争结束后成为美国的一部分美国革命结束于1783年。1787年，它被包括在新创建的西北地区．（另请参阅西北法令．）

一群摩拉维亚人1772年在Schoenbrunn建立了一个定居点，但5年后就放弃了。摩拉维亚人在该地区立足的其他企图也以失败告终。俄亥俄第一个永久定居点于1788年在马斯金根河河口建立。在那里，一个名为俄亥俄联合公司的组织建立了玛丽埃塔镇。他们由鲁弗斯·帕特南将军率领，主要是参加美国独立战争的新英格兰老兵。那年晚些时候辛辛那提建立在俄亥俄河下游更远的地方。

1794年，在现代托莱多的莫米河上游，殖民者和美洲原住民之间的矛盾在倒下的木材之战中达到了高潮。在交战中，将军安东尼•韦恩美国的军队对印第安人进行了毁灭性的打击，印第安人放弃了现在俄亥俄州的大部分土地格林维尔条约(1795)。

1796年，这座城市克利夫兰由康涅狄格土地公司的成员在伊利湖沿岸的土地上建立，称为西部保留地。康涅狄格在最初的13个州放弃对西部土地的所有权时保留了这片土地。在整个西北地区，定居点迅速涌现。到1799年，人口增长如此之大，以至于在辛辛那提建立了一个地区立法机构。当美国国会在1800年分割该地区时，它指定奇利科特为“东部地区”的首都。早期的定居者之一是温和的边疆英雄种子强尼．

俄亥俄州于1803年成为联邦的第17个州，但在很长一段时间里，历史学家对加入联邦的确切日期存在分歧。国会在1802年4月30日通过了一项法案，要求尽快成为美国的一个州。1802年11月29日在奇利科特召开的会议通过了一部宪法。1803年2月19日，国会将联邦法律扩展到俄亥俄州，3月1日，俄亥俄州第一次立法机关在奇利科特召开会议。1902年，俄亥俄州立法机关正式接受1803年3月1日作为录取日期。

俄亥俄州是战争期间的主要战场1812年战争．这场战争中美国海军的一次伟大胜利是由奥利弗·哈扎德·佩里1813年在伊利湖西端附近的普特恩湾。它帮助清除了美洲原住民和他们的英国供应商的任何剩余威胁。

战后，由于新发展的交通网络，人口激增。1818年第一次汽船到达克利夫兰和桑达斯基。1832年俄亥俄和伊利运河开通，1833年通往哥伦布的坎伯兰路竣工。第一条马拉铁路于1836年开始运营。

多年来，俄亥俄州和密歇根州都宣称拥有一个包括托莱多．这场争论最终导致了托莱多战争。两个州的民兵都被召集起来，战争威胁不断，直到1836年国会将该地区划归俄亥俄州。作为回报，密歇根获得了上半岛。

奴隶制在整个中西部被禁止1787年西北法令建立了西北地区。尽管“自由”州的第一个立法机构颁布了所谓的“黑人法”，限制黑人的权利和迁徙，但许多早期定居者强烈反对蓄奴。之前美国内战他们帮助那些从奴隶制中逃出来的人通过大西洋到达加拿大地下铁路．几位内战领导人都是俄亥俄州人，包括将军尤利西斯·格兰特，出生于Point Pleasant;一般威廉·t·谢尔曼生于兰开斯特;战争部长埃德温·m·斯坦顿生于斯托本维尔。

俄亥俄州的工业实力在1850年至1880年间开始增强。工业受到内战的刺激，并在战后继续扩张，特别是在东北部和伊利湖周围的钢铁厂和石油炼制厂的发展。在此期间，俄亥俄州的制造业价值增长到农业价值的两倍多。许多欧洲移民来到这个州的工业领域工作。美国劳工联合会，第一个统一的劳工组织工会1886年在哥伦布市举办。

在20世纪，俄亥俄州继续在交通运输中扮演重要角色。1903年莱特兄弟他在北卡罗来纳州基蒂霍克市附近成功驾驶了第一架重于空气的飞行器。他们在家里继续他们的飞机实验。1929年，哥伦布成为从纽约到加州洛杉矶的第一条航线上的一站，使用了航空和铁路服务的结合。代顿后来成为赖特-帕特森空军基地的所在地，既是一个测试中心，也是一个商业航空中心。的圣劳伦斯航道它使托莱多、克利夫兰和伊利湖上的其他城市成为远洋船只的内陆港口成为可能。

俄亥俄州反映了20世纪60年代美国普遍存在的种族冲突，当时克利夫兰以非裔美国人为主的霍夫和格伦维尔地区发生骚乱，造成多人死亡。1967年卡尔·b·斯托克斯成为克利夫兰市长。他是第一位当选美国大城市市长的非洲裔美国人。1970年5月，在阿克伦市附近的肯特州立大学，四名学生在一次反对反政府的抗议活动中被国民警卫队杀害越南战争．

20世纪70年代末，困扰美国许多城市的金融危机在克利夫兰达到了危机阶段。1978年，该市未能偿还1550万美元的贷款，成为美国经济危机以来第一个拖欠贷款的大城市大萧条．全国性的失业问题在20世纪80年代尤其严重地打击了该州高度工业化的城市。

在接下来的几十年里，美国和外国大公司收购了许多长期经营的俄亥俄州公司，并将许多业务转移到成本更低、更容易进入新市场的州外地区。这一趋势导致了制造业工作岗位的减少。俄亥俄州从事制造业的工人比例从1990年的22%下降到2020年的13%。与此同时，服务业的活动扩大，提供了该州大部分的经济生产和就业机会。俄亥俄州的经济在2010年代得到了提振，当时新的钻探技术大大提高了该州的天然气产量。2020年的产量是2010年的30倍。（另请参阅美国，“大西洋中部地区”而且“中原北部。”）

宇航员尼尔·阿姆斯特朗是第一个在月球上行走的人。阿姆斯特朗在俄亥俄州出生和长大，在那里他很小的时候就对飞机产生了兴趣。他在美国海军接受训练，学习飞行工程。阿姆斯特朗成为了一名宇航员美国国家航空航天局(美国宇航局)1962年。他在1966年领导了双子座8号的飞行，1969年7月16日，阿姆斯特朗和其他宇航员阿波罗11号飞往月球。四天后，阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人。（另请参阅尼尔·阿姆斯特朗．）

作家莎伦·克里奇为年轻人写书。克里奇在俄亥俄州出生长大，并在海拉姆学院学习文学。她最终搬到了英国，在那里教高中生文学。克里奇开始在英国写书，她在美国出版的第一本书是漫步两个月亮(1994)，赢得了——约翰·纽贝里奖章在1995年。在2001年她的书中的流浪者(2000年)获得纽伯瑞奖亚军。克里奇还写图画书、短篇故事和诗歌。（另请参阅莎朗·克里奇．）

作为一名将军，尤利西斯·s·格兰特带领联邦军队在南北战争中取得胜利美国内战．后来，他成为美国第18任总统(1869-77)。格兰特出生在俄亥俄州南部的小镇普奈特普莱森特。他17岁进入美国西点军校，后来参加了伊拉克战争美墨战争．格兰特离开了军队，但在内战开始后重新入伍。他领导了联邦军在关键战役中的胜利，并于1864年被授予联邦军所有军队的指挥权。战后，格兰特两次当选总统。他后来写了一本非常受欢迎的回忆录。（另请参阅尤利西斯·格兰特．）

勒布朗·詹姆斯被认为是最好的全能球员之一篮球所有时代的球员。詹姆斯在俄亥俄州出生和长大。高中时，他三次被评为俄亥俄州篮球先生，并在高三那年被评为全国最佳高中球员。詹姆斯在2003年被选为状元秀美国职业篮球协会(NBA)汇票。他被评为年度最佳新秀，并四次获得联盟最有价值球员奖。詹姆斯带领他的球队四次获得NBA总冠军。他也是美国的一员奥运2004年，2008年和2012年的篮球队。（另请参阅勒布朗詹姆斯．）

约翰·默瑟·兰斯顿是美国第一批当选公职的非洲裔美国人之一。兰斯顿的父亲是弗吉尼亚的种植园主，他的母亲是种植园的奴隶。兰斯顿五岁时获得自由，在俄亥俄州上学。他于1849年毕业于奥柏林学院，并被选为布朗汉姆镇和奥柏林的地方办事处。美国内战后，他搬到华盛顿特区，在那里他是一名教授和院长霍华德大学．兰斯顿曾在美国服役众议院从1890年到1891年。

架构师雕塑家林璎以设计越战纪念碑而闻名。林出生在俄亥俄州，父母1948年逃离中国。在耶鲁大学读大四的时候，她参加了纪念碑的竞赛，以纪念那些在二战中战斗和牺牲的人越南战争．这座纪念碑于1982年落成。林毅夫还设计了1989年在阿拉巴马州蒙哥马利市落成的民权纪念碑。在过去的几十年里，林毅夫创作了大大小小的艺术作品，其中许多都是基于环境主题。（另请参阅林璎．）

作家托尼·莫里森以其对非裔美国人经历的描写而闻名，尤其是对女性的描写。她出生在洛雷恩，在一个沉浸在黑人故事、歌曲和民间故事的家庭中长大。她获得了硕士学位，并在职业生涯中在多所大学任教。莫里森的第一本书是最蓝的眼睛(1970)，以及她的小说亲爱的(1987年)获得普利策奖．直到2010年，她还在继续出版小说、散文和儿童书籍。1993年，莫里森被授予诺贝尔奖因为她的文学作品（另请参阅托妮·莫里森．）

发明家奥维尔·赖特和威尔伯·赖特设计、制造并飞行了第一架飞机．1892年，兄弟俩在代顿开了一家自行车店，很快就开始生产自己的自行车。他们从小就对飞行着迷，于是建造了第一架飞机滑翔机在1900年。三年后，赖特夫妇造了一架汽油发动机的飞机。1903年12月，他们首次驾驶这架飞机飞行。1908年，他们开始销售飞机，1909年，他们成立了莱特公司，在代顿制造飞机。（另请参阅威尔伯和奥维尔·赖特．）