电梯

电梯,也叫电梯,车在一个垂直移动轴运送乘客或货物在一个多层的水平建筑。大多数现代电梯是由电动机驱动,制衡的帮助下,通过一个系统的电缆和捆(滑轮)。通过开放的方法高的建筑,电梯中发挥了决定性作用创造许多现代城市的城市地理特征,特别是在美国,并承诺在未来的城市发展中不可替代的作用。

起重载荷通过机械手段在建筑的实践操作至少可以追溯到罗马时代;罗马工程师斯在1世纪公元前升降平台使用滑轮和绞盘,描述或吊起,由人类,动物,或水的力量。蒸汽动力应用于这些设备英格兰到1800年。在19世纪早期液压介绍了电梯,平台是连接到一个柱塞油缸沉没在地面以下轴深度等于轴的高度。压力被应用于流体在汽缸蒸汽泵。之后结合捆被用来乘汽车的运动,降低柱塞的深度。所有这些设备采用平衡砝码的重量的汽车,只需要足够的力量提高负载。

在1850年代中期之前,这些原则主要是应用于运费起重机。穷人的可靠性当时使用的绳索(一般麻)这样的升降平台不满意供旅客使用。当一个美国人,以利沙坟墓奥蒂斯,介绍了安全设备在1853年,他让乘客电梯成为可能。奥蒂斯的装置,证明水晶宫博览会在纽约,注册一个夹紧安排影响导轨的车当张力释放了提升机绳子。第一个乘客电梯投入使用在Haughwout百货商店纽约1857年;由蒸汽动力驱动,它在不到一分钟爬五层楼,取得了显著的成功。

改进版本的蒸汽驱动电梯出现在下一个三十年,但没有明显的提前发生,直到的引入电动马达电梯操作在1880年代中期和1889年首次商业安装电动乘客电梯。Demarest的安装,建筑在纽约,利用一个电动马达驱动绕组鼓在建筑的地下室。电力的引入导致了两个进一步发展:1894年按钮控件,并于1895年起重设备是在英格兰证明应用能力滑轮(轮)的顶部轴;汽车的重量和平衡足够了保证牵引。通过删除限制强加的绕组鼓,牵引驱动机制成为可能高轴和更大的速度。在1904年增加了“无齿轮”功能将直接驱动轮电机的电枢,速度几乎无限。