液压动力

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替代标题:流体动力

液压动力,也叫流体动力、电力传播通过将压力流体(通常是水溶性油或水-乙二醇混合物)控制循环到电机,将其转化为能够在负载下做功的机械输出。液压动力系统比机械和电气系统具有更大的灵活性,可以产生比同等大小的系统更多的动力。它们还对控制提供快速和准确的响应。结果,液压动力系统广泛应用于现代飞机、汽车、重型工业机械和各种机床。

液压动力系统中的电机通常分为两种基本类型:线性马达旋转电机。一个直线电机也叫液压缸,由一个活塞和一个圆柱形的外壳组成。活塞构成机械界面动能从流体转移到电机机构。活塞杆的作用是将气缸内产生的机械力与外部负载耦合起来。液压直线电机适用于需要高力直线运动的应用,因此被用作汽车的制动缸,飞机上的控制执行器,以及将熔融金属注入压铸机的设备。一个旋转马达,有时称为旋转液压马达,产生旋转运动。在这种电机中,由液压泵提供的加压流体作用于电机的齿轮齿、叶片或活塞表面,并产生一个力,在输出端产生扭矩.旋转电机最常用于挖掘设备(例如,土钻)、印刷机和机床上的主轴驱动器。