里加

里加,拉脱维亚Rīga，城市和资本拉脱维亚．它占据了河的两岸道加瓦河（西方德维纳河)河，9英里(15公里)以上的河口里加湾．流行音乐。(2011) 658640;(2015年估计)641,007。

历史

里加是利夫人(Livs)和库尔人(Kurs)的古老定居点，在12世纪后期成为了一个贸易站。海船发现了一个天然的港口，小Ridzene河曾经流入道加瓦河，一个主要的贸易路线，从东部和南部点维京人时代开始。1199年，布克斯霍夫登的阿尔伯特带着23艘船抵达十字军建立了军队剑士骑士团(1237年重组为立沃尼亚骑士团，是骑士团的一个分支条顿骑士团)．里加城始建于1201年，是阿尔伯特的主教辖区所在地(1253年为大主教辖区)，也是征服罗马领土的基地利沃尼亚在东北部，Courland西有半迦利亚，南有半迦利亚。这座城市加入了汉萨同盟在1282年成为了主要的贸易中心波罗的海美国东海岸。的改革1520年代在里加站稳脚跟;立沃尼亚骑士团被世俗化，并与立沃尼亚联盟一起于1561年解散。

里加曾是一个独立的城邦，但后来变成了波兰在1581年。它是由瑞典1621年，1709-10年被彼得大帝瑞典正式将这座城市割让给俄罗斯由奈斯塔德的和平在1721年。里加说德语的贵族和商人在上述所有君主统治下都保留着地方特权。在18世纪晚期，这座城市是一个避风港启蒙运动思想;出版商Hartknoch印刷了major论文由哲学家约翰·格奥尔格·哈曼，约翰·戈特弗里德·冯·赫尔德,伊曼努尔康德以及德语翻译的作品让-雅克·卢梭．

由于1817-19年废除利夫兰和库尔兰的农奴制，以及1861年铁路的扩建，19世纪人口呈指数级增长。该市的制造业扩大到包括铸造厂和机械厂、造船场，以及生产有轨电车、电器、化学品的工厂，从20世纪初开始，还包括汽车和飞机。Riga的搬迁中世纪的为了加快商业发展，1857年开始修建城墙，1872年在道加瓦河上修建了一座铁路桥。铁路也使拉脱维亚人有可能从全国各地前往参加1873年由里加拉脱维亚协会组织的第一届拉脱维亚民族歌节。电报(1852)和电话(1882年)将里加的市民与世界联系起来，并实现了现代化基础设施如煤气厂(1862年)和集中供电(1905年)，改善了生活品质Rigans。

在…前夕一战，里加是俄罗斯帝国的第三大城市，人口51.7万。然而，从1915年到1917年，战争的一条前线位于道加瓦河沿岸，导致两岸都遭受了严重破坏;成千上万的人被重新安置到俄罗斯，400家工厂带着所有的机器撤离，再也没有回来。

拉脱维亚于1918年11月18日在里加宣布独立，这座城市成为新共和国的首都。随着俄罗斯边境对东部贸易的关闭，港口的中转作用下降，但其农业和木材出口成为国民经济的核心。工业转向消费品，其中包括世界上最小的相机，VEF Minox。的ķegums水力发电车站于1939年在上游30英里(约50公里)处完工，国内和国际航班于20世纪20年代开始飞往里加机场。拉脱维亚大学、拉脱维亚艺术学院和拉脱维亚音乐学院(现在的拉脱维亚音乐学院)成立于1919年至1922年，拉脱维亚露天民族志博物馆(1924年)只是国家历史和文化的一个例子文化出现在20世纪20年代公共教育使该市市立学校的数量增加了两倍多样化的少数民族人口，使用九种语言教学。在里加的德国人中，有欧洲少数民族运动的领袖、拉脱维亚文化法律的制定者保罗·谢曼自治为少数民族。一个大的社区使里加成为西方情报的重要监听站苏联．

拉脱维亚在1940年被苏联占领并吞并，在1940年至1941年间，里加因苏联的驱逐和处决而失去了数千人。纳粹德国在1941年至1944年占领该市期间二战期间，使其成为奥斯特兰的行政首府包括爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛,白俄罗斯．1941年11月29日至30日和12月8日至9日，该市25000多名犹太人被囚禁在里加犹太人区，在伦布拉森林中被枪杀，并被埋在乱葬岗中。苏联于1944年10月返回，在接下来的40年里，里加一直是苏联波罗的海军区的指挥所。战争死亡造成的人口真空移民被驱逐出境的是俄罗斯人、乌克兰人和白俄罗斯人，他们在波罗的海地区定居，这是苏联一直持续到20世纪80年代的内部移民政策的一部分。这座城市在金属加工、火车车厢和电子产品生产方面成为苏联的领军城市。里加的水力发电站于1974年投入使用。

拉脱维亚于1990年5月宣布重新独立，并于1991年8月动员非暴力抵抗来实现这一目标。里加运河附近的纪念碑标记着独立斗争期间5名平民被苏联士兵杀害的地点。拉脱维亚被接纳加入联合国1991年秋加入欧盟(欧盟)及北大西洋公约组织(北约) 2004年的军事同盟。里加主办了欧洲歌唱大赛2003年、2006年北约峰会、2015年拉脱维亚担任欧盟轮值主席国。

当代城市

今天的里加港口促进从俄罗斯和白俄罗斯到欧洲港口及其他地区的出口和转口贸易;每天都有轮渡载着乘客和汽车到斯德哥尔摩．波罗的海公路是通往塔林，考纳斯,华沙．里加国际机场是该国的枢纽国家航空公司该公司每天都有飞往大多数欧洲国家的航班。里加的工厂，现在有很多子公司制造和修理船舶、机床、机车车辆、柴油发动机和有轨电车。生物技术和信息技术是日益增长的经济部门，服务业，特别是旅游业，日益重要。里加的市政府通常是由不同政党组成的联盟。21世纪初，该市的俄罗斯裔社区约占该市人口的五分之二，他们与俄罗斯保持着密切的联系，并在2009年选举出该市首位俄罗斯裔市长的过程中发挥了重要作用。

里加的历史中心指定的一个联合国教科文组织世界遗产在1997年。许多中世纪建筑保存了下来，其中包括13世纪的里加大教堂(Riga Dom)， 14世纪的里加城堡(Riga Castle, 1330)，以及商人的住宅和仓库。环绕古城的运河是要塞的护城河。附近，有许多精美的外墙新艺术艺术风格证明了里加在19世纪末和20世纪初的财富。在20世纪90年代翻新的公共建筑中，有国家歌剧院，最初是作为里加建造的德国的剧院在1863年。这座建于14世纪的黑头之家在二战期间遭到破坏，1954年被夷为平地，2000年重建。21世纪早期的建筑包括高层塔楼，2006年举办冰球世界锦标赛的曲棍球场，以及2013年完工的国家图书馆。

在里加最著名的机构中高等教育里加大学、里加技术大学和拉脱维亚大学。许多世界级的演奏家在拉脱维亚音乐学院开始了他们的职业生涯。成千上万的人收敛每五年在里加的Meaparks合唱舞台上举行一次拉脱维亚传统歌曲庆典。2003年，联合国教科文组织宣布该歌舞节，以及在爱沙尼亚和立陶宛举行的类似活动，是人类口头和非物质遗产的杰作。