配件及服务支持

卖出去的设备必须保养。例如,汽车制造商经常储存所有型号汽车的零件,最多10年。资本设备的买家坚持认为,他们购买的设备将在许多年内保持正常运行。及时交付维修部件也是必要的。农场实现制造商有时会租用小型飞机,将所需的部件运送到麦田里分解的联合收割机上。

植物和仓库选址

公司通常必须为新工厂找到合适的地点。通常,这一决定遵循一个系统分析和设计的过程,在这个过程中,决定公司应该运行多少设施。如果一家公司需要在一个大国内连夜分发修理零件,如果该公司愿意使用航空快递服务,它很可能从一个仓库地点通过航空到达几乎所有市场。如果同一家公司希望使用卡车从仓库向这些相同的市场进行地面运输,它可能需要在全国各地分散一些仓库地点。或者一个成长中的公司可能决定需要一个新的仓库来服务于某个地区。将进行几层分析,每一层都有更精确的焦点。选择一个区域后,将选择该区域内的一个城市。标准在这一点上,将包括市场,劳动力的可用性和工资率,税率,气候和运输.在选定的城市内,将审查各种场址,考虑到诸如土地使用控制、街道交通能力、扩大空间、土壤稳定性、供水和下水道管道能力、警察和消防以及靠近轨道等因素。一些公司服务于收缩或萎缩的市场。他们必须决定关闭哪些生产或分销设施,并且关闭的计划必须以一种减少成本的方式进行负面影响公司的整体运作。

生产调度

生产调度是由公司的其他人完成的,但要得到主管的协助物流员工。生产计划是为了平衡产品需求与工厂产能和投入的可用性。入库材料和部件必须安排以适应生产过程。生产过程本身被安排来完成现有的和计划的订单。制造的产品必须有时间表向批发商、零售商和客户发货。如果公司在搞特价广告宣传其产品的活动,则必须有额外的产品可供销售。物流人员就运输材料的费用提出建议。他们希望开发来回运输物资的方法,以便更好地利用运输设备。即时哲学要求有纪律的准时交货。另一方面,日程安排必须灵活到必要的程度,以应对不可预见的事件。货主和收货人有时会设定两到三个小时的“窗口期”,卡车必须在这段时间内到达以提货或运送货物。与特定运输计划相关的是路线,即选择车辆应该走的确切路线。现在许多卡车送货路线都是由计算机决定的。路由也可以用来避开预计会出现拥堵的区域。

采购

与生产计划密切相关的是采购,因为生产所需的许多投入必须从外部供应商购买。物流人员建议必须使用的运输服务,以确保购买的材料按时到达。如果供应商承担交付输入的责任,买方的物流人员监督交付承运人的表现。后勤工作人员也可能设法合并各种投入物的运输,以减少其总的运输费用。

返回的产品

退换货有很多种。少数是产品的主题召回,意味着安全缺陷或危害被发现了。这些产品被下架,零售商和消费者都试图将它们退回给制造商。这是逆向分配的一种形式,货物的流动方向与通常流动方向相反。最终,制造商必须修复缺陷,提供替代产品,或退还货款。第二种形式的退货是那些在货架上放置太久而不再新鲜的商品。在美国在美国,许多食品在包装上都有一个“拉日期”的代码,表明该产品在该日期之后不应出售。这些“旧”的物品被从货架上取下并送到打捞货物分拣的中心。其中一些直接捐给了当地的慈善机构和食品银行。不能捐赠的物品会从包装中取出,这样包装就可以循环利用。这些食物成分被卖给公司,然后再转化成各种形式的动物饲料

打捞废料处置

一个公司的废物必须得到积极的管理。该公司既试图以盈利的方式出售它们,又试图遵循无害环境的做法。许多回收工作的关键是妥善分类废料,这样它们就可以卖给各种专门回收玻璃、塑料和金属的加工商。公众越来越关注每个公司的环境“记分牌”,需要越来越多的关注,以确保环境问题在废物处理方法中得到解决。