罗尔斯-罗伊斯公司

罗尔斯-罗伊斯公司是英国主要的飞机发动机、船舶推进系统和发电系统制造商。该公司在20世纪的大部分时间里都以制造豪华汽车而闻名，1971年破产后，该公司从汽车制造业务中分离出来，并被国有化。1987年，它回归私营部门。总部在伦敦．

罗尔斯·罗伊斯公司的航空航天部门生产广泛的民用和民用飞机军用飞机发动机，无论是单独或与欧洲公司的合资企业美国美国和日本。主要产品包括特伦特和RB211涡扇系列(见喷气发动机)用于波音公司，空中客车公司,图以及为欧洲台风战斗机开发的EJ200涡扇发动机。劳斯莱斯是全球领先的船舶推进设备供应商。其产品和服务范围从齐全船设计集成推进、操纵、定位系统和甲板机械。其他非航空航天产品包括航空航天衍生产品燃气轮机用于石油和天然气工业以及发电厂核能系统皇家海军．

英国工程师弗雷德里克·亨利·罗伊斯1884年成立了F.H.罗伊斯公司(1899年更名为罗伊斯有限公司)，生产发电机、电动机和电动起重机。他制造了第一台马达车1904年初。此后不久，他遇到了查尔斯·斯图尔特·罗尔斯他的公司C.S. Rolls and Co.(成立于1902年)销售优质汽车。这两个人结成了一个商业联盟，其中劳斯莱斯将拥有独家罗伊斯汽车的销售权，也就是劳斯莱斯这个名字。汽车的成功促使劳斯莱斯有限公司于1906年成立，并推出了六缸“40/50马力”汽车。后来被命名为银鬼(生产于1907-25年)，汽车赢得了“世界上最好的汽车”的声誉，由英国汽车媒体。该公司的成功继续与后代模型，如二十(1922-29)，几幻影(1925年开始，从1949年起专门为国家元首)，银幽灵(1947年推出)，和银色黎明(1949)，后来的模型，包括银云(1955年)，银阴影(1965年)，银天使(1998年)。1931年劳斯莱斯收购了宾利汽车有限公司(由沃尔特·欧文·本特利于1920年创立)，是一家高级汽车制造商，此后，除了一些细节外，该公司的车型逐渐采用了与劳斯莱斯系列相同的机械和设计特征。几十年来，罗尔斯·罗伊斯只生产汽车底盘和发动机，让专业客车制造商根据客户的不同要求制造客车。1939年，它开始生产整车。

1914年，罗尔斯·罗伊斯公司生产了第一台飞机发动机“鹰”。它的水冷梅林发动机，推出前夕二战期间为许多飞机提供动力(包括Supermarine喷火式战斗机和小贩飓风)，并成为战争中最成功的活塞发动机之一。在20世纪40年代早期，在英国航空工程师开创性的喷气推进工作的基础上弗兰克·惠特尔在美国，劳斯莱斯设计了首款韦兰(Welland)喷气发动机进入服兵役(1944年的格洛斯特流星)。1953年，公司推出了Dart涡轮螺旋桨飞机为维克斯-阿姆斯特朗子爵开发的涡轮螺旋桨发动机是第一款进入商业服务的涡轮螺旋桨发动机。1966年，罗尔斯·罗伊斯收购了布里斯托尔Siddeley发动机公司(1959年由布里斯托尔航空发动机公司和阿姆斯特朗Siddeley汽车公司合并而成)，当时布里斯托尔Siddeley公司正在为波音公司开发飞马矢量推力发动机猎兔犬垂直/短距起降喷气式战斗机和奥林巴斯发动机(与法国斯奈克玛)协和式飞机超音速客机。最终，罗尔斯·罗伊斯的喷气发动机业务开始走下坡路构成到目前为止，美国是该公司销售额最大的市场。

在20世纪60年代末，罗尔斯·罗伊斯公司开始开发一种新型的、强大的喷气式发动机RB211。为了打败竞争对手通用电气(General Electric)，该公司同意与洛克希德飞机公司(Lockheed Aircraft Corporation)签订固定价格合同洛克希德·马丁公司)为洛克希德L-1011“三星”宽体客机提供RB211涡扇发动机。在这个过程中，罗尔斯·罗伊斯管理层犯了几次错误，包括严重低估了发动机的开发成本，这导致公司在1971年2月破产。结果，劳斯莱斯被国有化，英国政府承担了该公司的财务义务。随后，该公司被重组为两个独立的实体:劳斯莱斯有限公司，组成它的喷气发动机业务成立于1971年，后来成为一家国有企业;劳斯莱斯汽车控股有限公司成立于1973年，包括汽车和柴油发动机业务，并归私人股东所有。1980年，劳斯莱斯汽车控股有限公司被维克斯有限公司，成为后者的子公司。一个英国制造业维克斯是一家有着悠久国防承包商历史的工程公司，次年被转换为一家公共有限公司。1983年，罗尔斯罗伊斯有限公司与其他四家欧洲、美国和日本公司一起参加了国际航空发动机大赛财团为中短程喷气式客机开发V2500涡扇发动机。

1987年，英国政府将劳斯莱斯股份出售给私人投资者，将公司私有化;随后更名为劳斯莱斯公司。三年后，该公司与德国汽车制造商合并宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG)参与了一个生产中小型喷气发动机的财团。2000年，该公司获得了合资企业的全部控制权;作为回报，宝马获得了母公司10%的股份。1995年，罗尔斯·罗伊斯公司将其飞机推进业务扩展至收购艾利森发动机公司(成立于1915年)是美国航空、工业和船舶燃气涡轮发动机制造商。1999年，该公司收购了海洋推进和稳定系统制造商Vickers PLC，成为海洋动力系统的全球领导者。涡轮组件和防御系统。

1997年，维克斯公司宣布打算出售旗下两家德国汽车制造商劳斯莱斯汽车子公司后，大众汽车(Volkswagen AG)宝马(BMW AG)等公司提交了竞争报价。尽管维克斯的股东支持大众汽车、引擎制造商劳斯莱斯公司(Rolls-Royce PLC)收购维克斯品牌名称和商标(根据维克斯控股这家豪华车制造商之前签署的协议)支持将其出售给宝马。在次年达成的一项新颖协议中，大众汽车(Volkswagen)从维克斯(Vickers)手中收购了劳斯莱斯(Rolls-Royce)汽车业务，而宝马(BMW)则获得了劳斯莱斯(Rolls-Royce)品牌在汽车方面的所有权利。此后，宝马授予大众汽车制造和销售劳斯莱斯品牌汽车的许可证，直到2002年底，此后宝马将在一家新工厂生产劳斯莱斯品牌汽车。大众汽车收购了位于英格兰克鲁的原工厂，成立了劳斯莱斯&宾利汽车有限公司作为子公司，专注于宾利汽车生产线的开发，该生产线占销量的一半以上。