符拉迪沃斯托克

符拉迪沃斯托克滨海地区的海港和行政中心克莱(领土)，最东南方俄罗斯．它位于Zolotoy Rog(“金角湾”)附近，位于一个半岛的西侧黑龙江和乌苏里湾日本海．这座城镇建于1860年，当时是俄罗斯的军事前哨，被命名为海参崴(海参崴有“统治东方”、“东方之主”或“东方征服者”的意思)。它位于俄罗斯远东最南部的前沿位置，不可避免地成为了港口和海军基地的重要角色。1872年，俄国在太平洋上的主要海军基地被转移到那里，此后海参崴开始发展。1880年，城市地位是授予在上面。这座城市的重要性在这座城市的建设之后也有所增加中国东方铁路在满洲到赤塔(1903年完工)，这使符拉迪沃斯托克有了更直接的铁路连接到其他地区俄罗斯帝国．然而，这座城市远离远东陆路交通的主要节点。

在一战符拉迪沃斯托克是太平洋地区军用物资和铁路设备运往俄罗斯的主要入口港口美国．爆发后俄国革命1917年，海参崴在1918年被外国军队占领，大部分是日本军队，最后的军队直到1922年才撤出。符拉迪沃斯托克的反革命力量迅速崩溃，苏维埃政权在该地区建立起来。

在苏联时期，符拉迪沃斯托克仍然是太平洋的故乡舰队在之后的几十年里，它得到了极大的扩建二战期间．符拉迪沃斯托克的军事重要性如此之大，以至于从20世纪50年代末直到1990年苏联政权衰落，它都不允许外国航运和其他联系。它作为一个商业港口的主要角色后来重新出现，既作为连接俄罗斯远东其他港口，也作为消费品的入口港口中国，日本和其他国家。该港口是摩尔曼斯克沿俄罗斯北极海岸的北海航线的东部终点站，是摩尔曼斯克东部北极港口的主要供应基地Chelyuskin角．

符拉迪沃斯托克的主要出口商品是石油、煤炭和粮食，消费者电子产品和汽车是主要的进口产品。许多从俄罗斯远东其他港口捕捞或加工的鱼也进入了这个港口，然后运往俄罗斯其他地区。

在苏联时期，符拉迪沃斯托克的工业基地非常多样化。除了大型修船场外，还有铁路车间和采矿设备制造工厂。轻工业包括仪器和无线电工厂、木材加工企业(特别是生产家具和贴面的企业)、瓷器工厂和药品制造商。食品工业(主要是鱼肉加工和面粉加工)和建筑工业(预制建筑板)也很重要。上世纪90年代，在苏联解体后的时期，大多数工业都衰落了食品加工．机械工程仍然很重要。符拉迪沃斯托克是一个铁路城镇，是东方的终点站西伯利亚大铁路．这座城市还有一座机场。

海参崴是俄罗斯远东地区的主要教育和文化中心。它是远东分部的所在地俄罗斯科学院远东州立大学(成立于1920年)，以及医学、艺术教育、理工、贸易和海洋工程学院。的学院招收的学生高等教育占城市总人口的很大比例。这个城市有剧院，还有一个交响乐团交响乐团．这里还有关于当地历史和太平洋舰队历史的博物馆。流行音乐。(2005年估计)586,829。