河北交通

河北的铁路。省的中心中国的巨大的南北铁路网络,和所有的主要城市有铁路相连。海洋运输穿过天津秦皇岛。秦皇岛港口,于1898年首次对外开放的商业活动,现在的中国最重要的贸易转口港之一。它也是中国的一个“开放”的沿海城市,在该国起到关键作用对外贸易和投资。河北是中国主要的公路枢纽之一,与表达公路连接以及省的主要城市北京和天津。大多数空中旅行的省是通过主要机场在北京和天津,但还有一个大型国际机场石家庄

政府和社会

宪法框架

河北省分为11个地市级城市(dijishi)。低于这个水平省下设区市(shixiaqu)、县(香ydF4y2Ba),自治县(zizhixian)和县级城市(xianjishi)。传统的行政单位是县下南北乡、或农村地区(),它由公社于1958年取代。公社是反过来所取代文化大革命

教育

公共教育自1949年以来已经取得了重大的进步。现在绝大多数的成年人是有文化的,大部分的人口已收到至少一个小学教育。与30多个机构高等教育该省一直寻求升级其公民的技术水平作为驱动器的一部分走向现代化。强调扩大教育机会导致电视和广播大学兼职的建立和持续的研究,而职业中学为河北工业的需要。

文化生活

河北是北方汉语语言和文化上的一部分方言区域和区域的股票的许多特性文化。生活在最北部的一部分中国的zone-historically游牧民入侵和政治subjugation-Hebei人民传统上被描绘成有序的,顺从的,没有怨言的。其烹饪功能小麦蛋糕、羊肉和豆菜。有许多地方歌剧和戏剧传统,进行省的许多艺术和戏剧剧团。

河北有许多著名的旅游景点。的长城(指定世界文化遗产1987年)遍历北部省的一部分,也是北京市西南部分;河北沿墙包括明显的点山海关在东部和秦皇岛紫荆关传球黟县西附近。其他受欢迎的旅游目的地是西方和东方清坟墓(2000年集体命名为世界文化遗产),北京市西南和东部分别;和Bishu Shanzhuang(清朝皇帝的夏宫,也叫世界遗产[1994])和其他历史遗迹在东北承德

历史

虽然现在的河北省的面积是非常早,外面躺几个世纪以来范围最中华帝国的政治和经济活动。在合并之前清ydF4y2Ba3世纪的帝国公元前,该地区被燕和赵占领。

河北一直以来的战略意义。的统治者汉代(206公元前-220年ce),它在很大程度上是一个前沿区之外,他们的主要敌人,匈奴人,和国防的墙壁和永久驻军的地区是因此强调。的扩张主义的皇帝唐朝(618 - 907ce),河北作为起点对于大型活动旨在征服朝鲜。755年,军队驻扎在该地区被用来暂时在领导的起义推翻唐统治一个庐山。河北重要性的增加,一系列来自北方的统治下王朝,包括,或者Khitan (907 - 1125);的,或者Juchen (1115 - 1234);和或蒙古(1206 - 1368)。北京第一次成为全中国的首都在元统治者,他也完成了工作开始的京杭大运河河北与中国南方的水稻种植地区。

满族,王朝(1644 - 1911/12)河北叫织里(“直接统治”),仍然是具有重要战略意义,尤其是外国帝国主义压力在19世纪。李鸿章最重要的军事和政治领导人的时间,担任直隶总督和多年成功了袁世凯,他在1912年成为中国共和国的总统。由一连串的自治军阀统治时期河北人民币1916年去世。的军阀阎西山继续统治在织里独立(1928年更名为河北),直到1937年日本入侵。

1945年日本战败后,占领者投降了对中国民族主义者。中国共产党的军队在1949年1月。河北北部地区显著扩大1952年当它吸收的东南部分前察哈尔省。相反,1967年省区域萎缩,当大面积在东方雕刻了创建天津市。

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