自由乘车运动
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自由乘车运动，在美国历史上发生了一系列反对的政治抗议种族隔离1961年，黑人和白人一起乘坐公共汽车穿越美国南部。
1946年，美国最高法院禁止州际巴士旅行中的种族隔离。一年后种族平等大会(CORE)和和解联谊会通过举行和解之旅这是一群跨种族的活动人士一起乘坐一辆巴士，穿过南部北部，尽管他们害怕前往南方腹地。遵循这个例子并回应最高法院的博因顿v。维吉尼亚州1960年的一项裁决将早先的裁决扩大到包括巴士终点站、洗手间和其他与州际旅行有关的设施，7名非洲裔美国人和6名白人离开了华盛顿，华盛顿特区1961年5月4日，在一场自由之旅中，他乘坐两辆公共汽车前往新奥尔良．他确信南方的种族隔离主义者会暴力抗议他们的这种做法宪法没错，自由乘车者希望刺激联邦政府执行博因顿的决定。当他们在路上停下来时，白人骑手使用为黑人指定的设施，反之亦然。
自由乘车者在南卡罗来纳，但在阿拉巴马州反应要严重得多。5月14日，在外面停了下来安尼斯顿换一个被划破的轮胎，一辆公共汽车被燃烧弹，自由乘车者被殴打。抵达伯明翰在美国，第二辆公交车同样遭到袭击，乘客遭到殴打。在这两起案件中，执法部门的反应都可疑地晚了，而且确实如此怀疑在最后的回应中共谋。尽管最初的骑车人无法找到一条巴士线路把他们带到更远的地方，第二批10人的骑车人从纳什维尔部分是由学生非暴力协调委员会(SNCC)再次努力。在伯明翰被捕并被遣送回田纳西州在美国司法部长的要求下，新的自由乘车者返回伯明翰罗伯特·肯尼迪在前往纽约的途中，他们获得了一辆公共汽车，并受到了州高速公路巡逻队的保护蒙哥马利在那里，当当地警察未能保护他们时，他们再次遭到殴打。
之后国民警卫队当27名自由乘车者继续前行时，他们得到了支持杰克逊，密西西比州结果被捕入狱。5月29日，肯尼迪下令州际商务委员会来执行甚至有更严格的规定禁止州际旅行中的种族隔离。尽管如此，自由乘车者仍在继续前行公共交通直到这一规定于9月生效。