伯特兰皮卡德

伯特兰皮卡德(1958年3月1日出生,洛桑、瑞士)、瑞士飞行员在3月20日,1999年,副驾驶员布莱恩•琼斯完成第一个不间断环球旅行气球。皮卡德和琼斯开始的旅行,3月1日上灵轨道器3,19天21小时55分钟才能完成。从瑞士阿尔卑斯山,气球带着两人在欧洲,非洲,亚洲,中美洲,太平洋和大西洋的海洋。

皮卡德灵飞行器的队长3的孙子奥古斯特·皮卡德谁是第一个人到达平流层气球,和的儿子雅克·皮卡德设计和试验深海探测器深海勘探。他成为一个专家悬挂式滑翔运动飞行员作为一个孩子,后来驾驶超轻型飞机和热气球。尽管他受过训练的精神病学家和建立了实践在洛桑,他继续把他的大部分时间不断膨胀的。1992年皮卡德和Wim Verstraeten穿过大西洋,赢得了克莱斯勒跨大西洋的挑战。两人两次不成功的尝试使圆世界:第一,1997年,结束于一个燃料泄漏释放有毒烟雾进入他们的小屋;第二次,1998年灵飞行器飞行2,在结束稻田在缅甸(缅甸)。

之前的几个月,皮卡德和琼斯的成功飞行,几个突出的个人,包括英国亿万富翁理查德•布兰森和美国的探险家史蒂夫·福塞特,失败在他们试图通过气球环游全世界。皮卡德和琼斯被迫绕过禁飞区。然而,他们被授予许可飞越中国南方,因此能够骑至关重要射流空气流太平洋。历史与附近的一个安全着陆飞行的结论吉萨的金字塔在埃及,3月21日。灵轨道器3的贡多拉随后被展出史密森学会的国家航空航天博物馆在华盛顿特区,皮卡德被授予荣誉军团勋章在2001年由法国政府。与琼斯完成环球旅行后,皮卡德用他的名声进一步许多慈善事业。

2003年,瑞士工程师和飞行员Andre Borschberg皮卡德启动太阳能脉冲,一个项目发展的终极目标和发射一架太阳能飞机环游全球的能力。第一次的飞机,太阳能脉冲,于2009年完工,和一个主要步骤发生在飞机上,由Borschberg驾驶,完成了一个长达飞行瑞士7月7 - 8日,2010年,成为第一个太阳能飞机飞行。其他的先驱里程碑包括从Payern国际航班,瑞士布鲁塞尔,比利时,2011年5月,6月,从布鲁塞尔到巴黎;和19个小时横贯大陆的航班从马德里,西班牙拉巴特2012年,摩洛哥,。

2011年开始建设的更大的太阳能动力2,用于环球飞行尝试。飞机在2014年完成。Borschberg从阿布扎比3月9日,2015年,开始周游世界。皮卡德和Borschberg飞的航班上不同的腿。Borschberg降落在Kalaeloa,夏威夷,7月3日。电池过热在从日本飞往夏威夷,环游世界是擦洗直至2016年。太阳脉冲号2 3月9日再次起飞,2016,从阿布扎比。在118小时的空中飞行从名古屋,日本,Kalaeloa,有史以来最长的单人飞行。它完成了航行世界各地的7月26日,当飞机降落在阿布扎比和皮卡德在控制。