城市区域

城市区域城市发展模式，以北美，其特点是广泛城市扩张并发展极具实力的经济极位于郊区。

城市区域代表了当今城市发展的最先进阶段。在世界范围内，城市人口主要集中在广大城市地区的是谁形态和结构已经越来越远离可以被描述为欧洲的模式城市中心对构成它们的城市的郊区行使支配和控制(政治上、经济上和象征上的)内陆地区．尽管欧洲城市仍以其独特的历史为鲜明标志，但事实上它们正日益向北美城市模式靠拢。城市区域一直在挑战城市中心的历史主导地位。

城市发展的新情况提出了市政当局在制定既有效又有效的公共政策时如何协调的问题合法的在以下领域城市规划住房、交通和可持续发展。事实上，在公共和私人领域的等级关系正在重新配置的现代社会中，这些协调问题不再能够通过创建合并市政当局、共享资源和在提供基本公共服务方面产生规模经济的主要大都市机构来解决。少数几个旨在彻底解决这一问题的市政合并案例(蒙特利尔杰克逊维尔,纳什维尔)很少产生结论性的结果，无论是在有效性还是在民主控制方面。从这个角度来看，城市区域面对这些挑战的能力治理在城市层面上很大程度上取决于具体的地方政治上下文这可能有利于或阻碍市政当局之间的合作。它主要取决于政策是否由各州(联邦、联邦、中央，根据国家政治制度的性质而定)执行。尽管在美国例如，在美国，20世纪90年代对汽车的兴趣出现了温和复苏新地区主义,动态更强大的国家法国，英国，德国，甚至墨西哥．然而，在许多情况下(意大利，荷兰，智利)，这些机构动力学它们要么被州内部的阻力所阻碍，因为州内部不希望看到本国主要城市地区的政治和制度影响力得到加强，要么被地方各级政府表现出的强烈敌意所阻碍，因为地方政府不欢迎强大和直接竞争的大都市政府的出现。

城市地区在创造财富的同时也产生了社会排斥和构成现代社会最大的挑战(社会正义，集成移民和经济竞争力)集中。因此，它们的治理是一个关键问题，需要公民和政治领域重新关注，以避免加剧社会和种族紧张局势。