新干线

新干线(日语:“新干线”)的绰号动车,先锋高速客运铁路系统的日本的岛屿上的线本州岛,九州,北海道。它最初建造和运营的国有日本国家铁路和私人的一部分日本铁路集团自1987年以来。

第一部分的原始线,320英里(515公里)之间延伸东京和Ōsaka于1964年开业。被称为新Tōkaidō线,它通常遵循命名的历史和著名的Tōkaidō(“东海路”)高速公路,尤其是在使用江户(德川)时期(1603 - 1867)。就职典礼,之前的开始1964年东京奥运会,受到了广泛的国际赞誉,新干线很快就被称为“子弹列车”的伟大的速度获得的火车和气动子弹形状的鼻子。许多创新,如预应力的使用混凝土和英里长的焊接部分的轨道的关系,介绍了线的建设。100英里(160公里)的延伸,从Ōsaka线向西日本冈山于1972年完工,其最后一段,一段244英里(393公里)与日本冈山博多站在吗福冈,九州北部,于1975年开业。