日本铁路集团

日本铁路集团,日本日本(或日本)哲人(tetsusugoguruzpu),别名小群,以前日本国家铁路公司的主要铁路网日本由1987年日本国有铁路公司(JNR)私有化后成立的12家公司组成。

第一个铁路由英国工程师建造，于1872年开放，位于东京和横滨之间。在经历了最初对外国影响的一些反对之后，日本工程师开始以快速的速度修建铁路，铁路的扩张也被作为国家政策的一部分加以推动。1906年，国家开始收购私人铁路，在这些努力的基础上，1949年出现了JNR。到20世纪80年代中期，JNR的铁路线路提供客运和运费覆盖日本四分之三以上的轨道里程。其余部分由一些私人拥有的城际客运铁路公司经营。

1964年的第一部分新干线在东京和Ōsaka之间开通了一条高速客运线路，这条线路后来得到了延伸，直到它成为铁路运营的支柱之一。然而，也是在1964年，JNR首次开始亏损，亏损持续了20年，直到公司积累了巨额的长期债务。作为回应，1987年决定将JNR私有化并拆分为12个相互依赖的公司:6条区域铁路，新干线线路，一条全国性的铁路货物铁路公司和其他四家公司。JR集团的总线路长度约为12,500英里(20,100公里)，其中约一半是电气化的。