中太平洋铁路公司

中太平洋铁路公司美国铁路公司成立于1861年，由一批美国人创办加州商人后来被称为“四大”(科利斯·p·亨廷顿，利兰·斯坦福，马克·霍普金斯,查尔斯·克罗克）;他们最为人所铭记的是建造了第一批美国人的一部分横贯大陆铁路．这条线路最初是由一位工程师构想和测量的，西奥多·迪翁·犹大他获得了加州组织的财政支持，并以“慈善基金会”的形式赢得了联邦政府的支持太平洋铁路法案(1862年)，向中太平洋公司提供土地赠款和补贴联合太平洋铁路．每家公司都获得了政府债券的财政支持，并在整个路线上获得了相当大的土地作为额外的激励。

亨廷顿代表公司在东部，处理融资和采购，并充当政治说客。克罗克负责建筑。斯坦福在1862-63年担任加州州长，负责公司在西部的财务和政治利益。起初，协商会出资了部分资金，但实际建设资金大部分来自公共基金和补助金。这四个人都变得非常富有。(斯坦福继续发现斯坦福大学．)

中太公司从萨克拉门托1863年，联合太平洋公司从加利福尼亚州开始向西发展奥马哈两年后，他住在内布拉斯加州。为了满足人力需求，中太公司雇佣了数千名中国劳工，其中许多是从广东的农场招募的。船员们有强大的铺设穿越崎岖不平的道路的任务内华达山脉为了达到这个目的，我们炸开了9条隧道。联合太平洋公司的船员主要由爱尔兰移民和内战退伍军人组成，他们不得不与印第安人的袭击和恐怖袭击作斗争洛矶山脉．1869年5月10日，在完成1800英里(2900公里)的新轨道后，两条铁路线在海角会合，犹他州．（看到金穗国家历史遗址．)

在随后的几年里，中太平洋公司的支线在加州各地建立起来(其中一些隶属于一家名为“太平洋”的公司南太平洋加州公司)，以及已经存在的沿着南部路线到德克萨斯州和新奥尔良路易斯安那州收购了．1884年3月17日，一家新的南太平洋公司(根据肯塔基州的特殊宪章)成立控股公司几条正在运营的铁路;中央太平洋航空公司一直租给它，直到1959年他们合并。