远程预警线

美国-加拿大军队
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替代标题:DEW线

远程预警线(DEW Line)冷战通信网由60余人组成雷达从西北方向延伸约4800公里(3000英里)阿拉斯加东部巴芬岛.网络充当了一个预警系统美国而且加拿大可以检测到验证飞机或飞机的接近洲际弹道导弹(洲际弹道导弹)苏联

这些设施是由美国军方在远程遥控上建造的北极苔原从1954年开始,作为北美防空司令部(NORAD)的延伸,由美国和加拿大的军事人员24小时值守。DEW线与几个类似的雷达探测网络协调,如松树早期警戒线(跨越加拿大南部的宽度,接近49度平行线),加拿大中线(跨越加拿大的宽度,在55度平行线),以及美国海军美国的大西洋和太平洋屏障,以及空中和海上巡逻和雷达站冰岛英国,法罗群岛在北大西洋,以及格陵兰岛.DEW线的第一阶段于1957年7月31日开始运营,并扩展到封装阿留申群岛以及格陵兰岛。

在冷战期间,DEW防线和其他早期预警设施是对苏联侵略的有效威慑。苏联人知道他们发动的任何空袭都会被及早发现美国空军能摧毁他们的大部分入侵吗轰炸机或者洲际弹道导弹战斗机拦截器.苏联人也知道他们会遭到美国的严重报复战略空军司令部美国的机载核轰炸机有望在二战中幸存下来第一次罢工

DEW线起源于20世纪50年代早期的一项研究麻省理工学院(麻省理工学院),他发现美国和加拿大是脆弱的苏联的空袭北极.美国通信公司西部电气,由美国电话电报公司(AT&T)他被授予合同促进线路建设。超过25,000名工人,其中许多是分包商,在美国人口最稀少的地区建造雷达站点、道路、塔、机库、住宅和天线北美

到20世纪80年代中期,设施老化,技术改进(如机载预警和控制系统[预警机])和先进的探测系统,再加上苏联在冷战末期侵略威胁的减弱,导致了两国之间的战争灭亡早期预警系统,如DEW Line。从1985年开始,DEW Line系统被北方预警系统所取代,许多原来的DEW Line站点被废弃或拆除。

这篇文章最近被修订和更新约翰·p·拉弗蒂