资源与权力

在人类发现石油而且天然气,褐煤Moe-Yallourn附近的矿床是最大的矿床价值给国家。随后,关注的焦点转移到东吉普斯兰水域的天然气田和东部的油田巴斯海峡.所有这些油田都通过管道连接到Longford天然气处理和原油稳定厂吉普斯兰以及长岛角分馏和原油储存厂西部港口湾。最近,在Otway角附近的巴斯海峡西部发现了天然气田。尽管到21世纪初,其已知储量的大部分已被消耗殆尽,但维多利亚州仍继续生产近五分之一的储量澳大利亚的石油和一半的天然气需求。

拉特罗布山谷在吉普斯兰平原上以产生电力.自20世纪初以来,该地区大量的褐煤矿藏就被用作能源。拉特罗布山谷的煤矿为几个热电站提供电力,并为该州提供大部分电力。

制造业

该州的制造业雇佣了大约七分之一的人口劳动力他们中的绝大多数在墨尔本和吉隆的工厂以及拉特罗布山谷的煤田中心工作。墨尔本原来的工业郊区位于市中心,但许多新工厂已经建在那里外围领域,例如阿尔托那丹德农、Broadmeadows和Moorabbin,这些地方有更大面积更便宜的土地。吉朗和墨尔本一样,它生产各种各样的产品。除了拉特罗布山谷的工业以食品和服装制造为中心,使用当地的材料。尽管有一小部分工厂雇用了50名以上的工人,但这些工厂雇用了大部分的劳动力。就就业人数和工资价值而言,最重要的制造业包括金属产品和机械、服装、纺织品、饮料和食品、印刷产品和媒体、石油产品和化学品以及纸制品。虽然自20世纪最后十年以来,制造业对整个州经济的贡献有所下降,但维多利亚州仍然是该国制造业的领导者。

服务

维多利亚州制造业的下降是由于保护关税的稳步取消和大量相对便宜的进口商品中国日本,东南亚在一定程度上被服务业的扩张所抵消,而服务业现在是国家经济的支柱。在21世纪初,服务业约占该州经济产出的五分之四,在劳动力储备中所占的比例也几乎相同。就业增长最强劲的行业是房地产和商业服务,以及保健和医疗服务社区服务。

旅游、构成尽管在该州整体经济和就业中所占比例相对较小,但其重要性一直在上升。维多利亚州已经控制了全国旅游业的五分之一以上。其他服务活动,包括信息和通信技术以及教育,也在不断增加。

运输

主要的港口和重点的铁路,航空和公路系统是墨尔本.墨尔本和吉隆两个港口处理了进出该州的大部分货物,墨尔本是主要的客运码头。国有铁路通过数千英里的单轨铁路服务于所有生产地区。自1962年以来,窄轨轨道连接墨尔本的标准系统新南威尔士在阿尔伯里。首都的电气化大都会铁路系统每个工作日运送数千名乘客,尽管巨大的大多数工作的人开车去工作的地方。位于城市西北部的墨尔本机场于1970年开放国际航班,1971年开放国内航班;它包括一个主要的货运码头。多车道的高速公路连接着该州所有的主要中心。