罗马英国

历史地区,欧洲
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古代英国
古代英国
日期:
43 - 410
关键人物:
里兹的圣浮士德 康斯坦丁
相关的地方:
英国 古罗马

罗马英国、拉丁不列颠岛的面积英国那是在罗马统治下的克劳迪斯在43个ce对帝国权威的撤回霍诺留410年ce

罗马征服北方高卢人(58-50公元前)带英国进入明确的接触地中海.它已经与高卢紧密相连,当罗马文明它的产品侵入高卢贝尔基卡号在美国,它们很容易就传到了英国。然后,英国硬币开始承重拉丁传说,和,之后尤利乌斯•凯撒55年和54年的突袭公元前罗马人开始把不列颠的南部部落视为附庸。然而,这些部落似乎并不认为自己是这样,罗马统治的直接实施被推迟了。皇帝奥古斯都计划好了,但他和他的继任者,提比略他意识到更大的需要是巩固现有的帝国,并吸收最近由军队增加的大量人口庞培凯撒和奥古斯都。

罗马人征服不列颠

罗马征服不列颠的准备工作已经开始,然后又被皇帝取消了卡里古拉,入侵最终由克劳迪斯在43个ce.有两个原因共同促成了这次行动:克劳迪斯渴望政治上的胜利声望伟大的征服;而且Cunobelinus他是一位亲罗马的王子(在文学中被称为《辛白林》),他的两个儿子刚刚继承了他的王位,Caratacus和与罗马为敌的多哥杜姆那。库诺贝林努斯的儿子们驱逐了罗马的附庸国王维里卡,他们被指责从罗马帝国的另一边袭击高卢英吉利海峡

奥卢斯·普劳提乌斯带着装备精良的约4万人的军队登陆肯特并在泰晤士河,从隆底尼翁遗址穿过(伦敦).克劳迪斯本人也出现在那里——他是公元1世纪唯一一个漂洋过海的皇帝——军队也通过了埃塞克斯占领了当地的首都,卡穆洛杜纳姆(现在)科尔切斯特).从伦敦和科尔切斯特的基地军团和他们的辅机继续征服。左翼是第二军团(下)维斯帕先(后来成为皇帝),征服了南方;在中部,第14军团和第20军团平定了中部地区;在右翼,第9军团通过岛的东部推进。

这个策略起初是成功的。英国的低地人口部分罗马化,地势平坦,没有任何障碍。三四年之内,南方的一切亨伯河口在东方塞文河被直接并入或作为保护人,委托给当地的附庸国王子。再往北,甚至是Brigantes的区域叶绿泥石范围进入了客户领域。的人民威尔士,特别是Silures对此,美国政府进行了更激烈的抵抗,并在随后的30多年里一直在进行断断续续的战斗(47 - 79ce).斗争的具体细节尚不清楚。军团要塞建立在格洛斯特(直到66年)ce至少),还有林肯。后来的基地包括Caerleon切斯特,纽约.征服的方法是在战略位置建立和维护小型独立堡垒,每个堡垒由500或1000名罗马军团士兵和辅助部队驻守。

进展在60-61年被推迟ce由女王领导的名义上已被征服的低地起义布迪卡爱西尼人.布迪卡的军队烧毁了科尔切斯特圣奥尔本斯Verulamium)和伦敦,并摧毁了第9军团。州长Suetonius Paulinus一直在竞选安格尔西岛但是政府显然有一段时间不敢将其驻军向前推进。事实上,帝国的其他需要导致第14军团在69年撤退ce.但是70-80年代ce是决定性的。连续三位将军指挥的军队在第二军团(Legio II Adiutrix)的加入下恢复了全部实力,并实现了对威尔士的最终征服和对威尔士的首次征服约克郡

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第三位将军,可能也是最有能力的一位,格涅乌斯·朱利叶斯·阿格里科拉,搬到79ce征服更远的北方。他在里面建造堡垒坎伯兰而且达勒姆,开始了道路网,压制了北方,向内推进苏格兰.他在那里的河流之间建立克莱德而且出来这是由一排哨所守卫的临时边界,其中最明显可辨认的是在法国的巴尔山Dunbartonshire.他进了加勒多尼亚并取得了对抗的胜利皮克特在蒙斯格劳皮乌斯,它的地点是不明的,但不在南部的县的方法班夫.他甚至梦想入侵爱尔兰还以为这是个简单的任务。为此,他在劳登山建立堡垒,征服了苏格兰西南部,埃尔郡;Dalswinton,邓弗里斯郡;还有格伦洛查尔和舰队门楼,柯尔库布里郡.他对苏格兰的永久占领包膜斯特拉斯莫尔,苏格兰中部的大山谷,从西南部延伸到东北部,贯穿苏格兰的多个郡佩思郡安格斯,目睹

罗马在不列颠的军事体系

哈德良和安东尼乌斯的城墙

在90年之前ce罗马在不列颠的驻军由于第二军团的转移而减少潘诺尼亚位于多瑙河以南和西部的一个国家。大约在这个时候,斯特拉斯莫尔被疏散,整个苏格兰在2世纪早期被遗弃,可能与图拉真征服达契亚在中央欧洲.早在哈德良统治时期英国人起义,第九军团从历史中消失了。公元122年,哈德良来到英国,带领第6军团取代第9军团,并引入了他那个时代的边境政策。73英里(118公里),从泰恩河口索尔威湾(更确切地说,是从沃尔森德到鲍内斯),他建造了一座连续壁垒被称为哈德良长城.它的西部和北部有前哨,一些独立的堡垒,里程碑城堡和塔守卫着坎伯兰海岸的西部尽头。他作为长城建设者的头衔在文献和铭文中都得到了证实。这个方案的意义同样是确定的。它是一堵墙(可与长城相媲美)中国的长城)标志着罗马世界的确切界限。

实际的防御工作被层层构造。首先是东部10英尺(3米)厚的石墙,其他地方6-8英尺(1.8-2.4米)厚,最初是15英尺(4.6米)高的城墙。这堵墙在前面(即在北面)有一条深沟,并有规律地间隔几英里的城堡和塔楼(两到一英里)附着在它上面巡逻,还有16个堡垒供战斗守军使用,所有这些都由后面的道路连接起来。在Chollerford之间的高沼地上,诺森伯兰郡,吉尔斯兰,坎伯兰当它从一座山爬到另一座山,蜿蜒前行时,它的痕迹依然清晰高的悬崖.西边的城墙最初是草皮,但逐渐被石头取代,除了在吉尔斯兰附近的伯德斯瓦尔德有两英里以外,都是沿着同一条线。

墙的南面是一个宽的平底沟渠,土从沟渠的两侧被抛起,形成规则的连续的土丘,从一个峰顶到另一个峰顶相距100英尺(30米)。它的目的是作为划定军事区的后方障碍。当苏格兰被重新占领导致一些里程碑式城堡被暂时拆除时,这条沟渠违反了通过以15码(14米)的间隔在其上铺设一系列堤道。更清楚的是,在vallum存在之前,最早的堡垒与墙的背后(即它的南部),在Stanegate路,在这样的点,如Corbridge, Chesterholm (Vindolanda), Haltwhistle Bum, Throp, Nether Denton, Boothby Castle Hill, Old Church Brampton和Carlisle。哈德良的方案在经过多次修改后才最终成形。下卢修斯·塞普蒂米乌斯·西弗勒斯塔系统中的许多元素被放弃了,前哨堡垒,迄今为止只存在于西部的比卡斯尔,内瑟比和伯伦斯,延伸到东部的里辛厄姆(Habitancum)和高罗切斯特,都在迪尔街。

哈德良长城以外的土地是否变得诱人的和平或继续令人烦恼的139年哈德良的继任者安东尼庇护他通过他的将军Lollius Urbicus,做出了改变,准备向福斯河和克莱德河之间36英里(58公里)宽的较窄的地峡推进阿格里科拉在他面前设防。公元142年,安东尼在那里建起了一堵草皮墙安东尼墙)前面有一条大沟渠,16个堡垒附在它上面,后面有一条连接道路。在中央地区,这项工作仍然保存下来,以不同的保存方式。偶尔,如在克罗伊山(靠近基尔塞斯)或在邦尼桥(靠近福尔柯克),可以清楚地看到完整的工程——墙、沟和道路,而许多堡垒的遗址(有些是由空中摄影)是可以清楚地看到经验丰富的眼睛。

已经挖掘出了几个堡垒。兵营的房间都是木制的,而总部大楼、粮仓、指挥官的房子和浴室都是石头的。堡垒的大小从一英亩多到不到七英亩不等。防御措施各不相同。Balmuildy,Dunbartonshire,和城堡,斯特灵郡而邓巴顿郡的老基尔帕特里克和巴尔山的城墙,以及斯特灵郡的拉夫城堡,则是用草皮砌成的。斯特灵郡芒里尔斯的城墙是用粘土建造的。除了城墙上的16个堡垒外,在卡梅隆、阿多克、斯特拉加、卡波和伯莎沿着自然路线也有前哨斯特灵而且珀斯等国家。在福斯湾克莱德河由佩斯利附近毕肖普顿的一个要塞和一些小哨所看守。新边疆由两条路从南方到达。第一,在中世纪的它从泰恩河畔的科布里奇(Corstopitum)向西北延伸,经过里辛厄姆、高罗切斯特、卡帕克、梅尔罗斯附近的纽斯特德、因弗雷斯克和克莱蒙德的堡垒,直到长城的东端。第二,从卡莱尔,跑到埃克利费罕附近的伯伦斯,邓弗里斯郡,然后由Tassiesholm和Crawford在拉纳克郡又通到米得洛锡安的因弗斯克,又通到拉弗谷的加薛Nithsdale丹弗里斯郡,拉纳克郡克莱兹代尔的卡斯泰尔斯,以及长城的西端。皮布尔斯附近的莱恩堡表明他们之间存在中间联系。没有任何证据表明安东尼·庇护墙的建立意味着哈德良墙的完全废弃。起初,后者仅由要塞的驻军控制,但后来这两个屏障完全结合在一起,它们之间的地区被视为军事区。

安东尼墙并没有带来长久的和平。在它建成后不到20年(155-158年),两国之间的地区发生了骚乱切维厄特而且德比郡山和被艰难地压制。大约在180-185年的“北”墙戴奥卡西乌斯据推测,安东尼长城被打破,随后,为争夺帝国继承权而在欧洲爆发的内战(193-197)给了喀里多尼亚人蹂躏北方的机会,因为北方的驻军被撤回到欧洲大陆作战。失去的土地在197年被收复,直到哈德良长城,并在209年被皇帝夺回卢修斯·塞普蒂米乌斯·西弗勒斯和他的儿子卡拉卡拉对喀里多尼亚进行了一次惩罚性的远征,并再次巩固了阵地。然后,在211年,行动的第三年,西弗勒斯在约克去世。在许多不确定的事情中,这是显而易见的——哈德良长城后来被认为是实质性的边境。塞维鲁的继任者卡拉卡拉(唯一的皇帝,212-217)和西弗勒斯亚历山大(皇帝222-235),接受了它作为罗马不列颠北部边界的角色,许多铭文提到了他们为更大的人建造或重建效率边防军。没有进一步的发展,在近200年的时间里,哈德良长城标志着罗马势力的极限。

军事领域

在地理上,英国由两部分组成:(1)南部、东部和中部相对平坦的低地,适合农业生产,对欧洲大陆开放,即对英国的其他地区开放罗马帝国(2)面积组成德文郡康沃尔郡威尔士,和北方英格兰.后一种区域通常高于600英尺(183米)海平面布满了峡谷和深谷。它们多山,军队很难到达遍历.低地被轻易而迅速地征服了,而中部地区直到79年还在驻守ce.直到公元2世纪末,高地才被完全征服。此外,他们在他们的罗马占领的性质上有所不同。低地是平民生活的场所。城镇、村庄和乡村住宅是它们的显著特征;除了在山边的一些堡垒和建于4世纪的防御南部和东南海岸的一连串堡垒,也就是所谓的撒克逊海岸,几乎看不到军队的身影。威尔士高地和北部则完全不同。那里是平民生活的零零碎碎的地方格拉摩根郡而且彭布罗克郡甚至感动Brecknockshire,而在北方,它一直渗透到达勒姆郡.然而,这些山丘是一个广阔的军事边界,覆盖着堡垒和连接它们的战略道路。只有堡垒外的贸易定居点能让人看到罗马有组织的迹象社区

罗马没有在行省的任何行政划分中复制这种地理划分。起初,整个帝国由一位帝国使节(legatus奥古斯都)具有领事身份。卡拉卡拉把它分成了两个省优越的而且劣质,前者包括Caerleon蒙茅斯郡,切斯特,后者林肯约克和哈德良长城。公元4世纪,不列颠有四个行省:不列颠第一行省、不列颠第二行省和Flavia Caesariensis行省praesides和马克西玛凯撒,由一个consularis(州长领事Rank),都在vicarius Britanniarum(英国副总督)。369年之后,又增加了一个名叫瓦伦西亚的行省。政治上,众所周知,《大不列颠第一》也包括在内赛伦塞斯特.在军队组织中,指挥权被分为dux Britanniarum或“不列颠公爵”,负责约克和哈德良长城是利托里斯·萨克森尼契,或“撒克逊海岸伯爵”,是负责舰队还有海岸防御。在罗马统治的后期是Britanniarum或“不列颠伯爵”,指挥野战军。

罗马军队和防御工事

该省的军队从哈德良时代开始,由三个军团组成:第2军团驻扎在Caerleon (Isca),第6军团驻扎在York (Eburacum),第20军团驻扎在Chester (Deva),总数约15000人步兵.此外,还有数量庞大但不确定的二级辅助部队,编制为步兵(队列)或骑兵(),每份500或1000份,投寄castella(或小型堡垒)比军团更靠近边境。军团要塞是巨大的长方形围场,占地五六十英亩,四周有坚固的城墙。在切斯特的北部和东部的城墙上,在约克的东部和西部的角上,以及在Caerleon的南面,仍然可以看到这些痕迹。的辅助castella同样是正方形或长方形,但根据兵团的规模和马厩的需要,面积从3英亩到6英亩不等。其中大约有100个是已知的。

内部安排遵循一个总体计划。虽然后来的堡垒建筑都是用石头建造的,但在克劳迪安和弗拉维安的堡垒中,木材一直被使用,在许多堡垒中,直到160年,似乎只有主要建筑是用石头建造的。堡垒的中央是总部(原理),这是一个长方形的建筑,有一个正门,首先通向一个小的封闭的庭院,然后是一个有顶棚的大厅,周围有一排三个、五个甚至七个房间,里面是供官员使用的神社敬拜还有工资处和档案室。附近是司令官的住宅(总督府),通常围绕一个僻静的庭院而建,以及粮仓(horrea),设有扶壁和通风地下室。它们占据了堡垒的三分之一。另外三分之二是兵营。没有空间分配给私人宗教或家庭生活。个人私人礼拜者可能会去的神社,澡堂,以及营地追随者的住所或商店都在墙外。在不列颠,几乎所有的罗马堡垒都是这样,与其他行省的差别不大。

罗马的道路

道路系统是为了满足罗马征服的战略,这是分阶段进行的。

威尔士和英国北部的罗马道路

威尔士和英国北部的军事道路上遍布着堡垒。从切斯特开始,一条公路穿过威尔士北部,经过Caerhun (Canovium),到达Caernarvon (Segontium)的一个堡垒。一条类似的道路沿着南海岸向西,从卡里昂经过加的夫的一个堡垒,直到见上图(Nidum)和喀麦登(Maridunum)。第三条路,连接南北道路,大致平行于海岸开襟羊毛衫湾在Llanio、Trawscoed、Pennal和Tomen-y-Mur都有堡垒。内部由道路和堡垒控制,在巴拉湖上的Caer Gai可见梅里奥尼思carersws在蒙哥马利郡, Forden Gaer附近的蒙哥马利,Leintwardine (Bravonium)赫里福郡,卡斯特科伦附近Llandrindod井拉德诺郡在兰加马契附近的Cae GaerBrecknockshireY Gaer (Bannium)附近的布雷肯,和Merthyr格拉摩根的盖利盖尔。(ca,或gae,是威尔士语“堡垒”或“营地”的意思。)

英国北部有三条主要道路。一条从约克向北,经过卡特里克(Cataractonium)、皮尔斯布里奇(Piercebridge)、宾切斯特(Vinovium)、兰切斯特(Longovicium)、埃布切斯特(Vindomora)和科布里奇(Corbridge)的堡垒,到达哈德良长城和苏格兰。贯穿的分支Chester-le-Street在达勒姆到达泰恩河口南盾.第二条路从卡特里克向西北方向转弯,穿过奔宁河,在约克郡的格里塔桥和鲍斯(Lavatrae)以及在布鲁-安德斯坦莫尔(Verterae)有堡垒威斯特摩兰郡的后代伊甸谷在柯克比托尔和布劳汉姆都有堡垒这条路在坎伯兰的Old Penrith (Voreda)加入了第三条路线。第三条路线,从切斯特出发,经过西海岸,更为复杂,有两条,可能是两种不同的筑路方案的结果。沿途可以发现大量的堡垒,尤其是曼彻斯特(Mamucium),里布切斯特(Bremetennacum)和奥弗伯勒(Galacum)。靠近海岸的地方有一条平行的道路穿过维冈(Coccium), Lancaster, Watercrook和Ambleside (Borrans Field)。在安布尔赛德刺激向西到达Hardknott(埃斯克代尔的一座山峰,有罗马营地的遗迹,被称为Hardknott城堡),到Ravenglass (Glanoventa)的坎伯兰海岸。此外,曼彻斯特、里布切斯特和奥弗伯勒的十字路口与约克郡保持着联系。

英国南部的罗马道路

有四组主要的道路从伦敦辐射出来,第五组是倾斜的。一条路向东南延伸坎特伯雷(Durovernum)和肯特郡港口,其中Richborough(Rutupiae或Portus Ritupis)是最常去的。第二个向西跑去Silchester(Calleva Atrebatum)和那里的各个分支到温彻斯特(Venta Belgarum),埃克塞特,巴斯,格洛斯特(Gloucester)和威尔士南部。第三种,后来被英国人称为沃特街从利奇菲尔德附近的圣奥尔本斯和沃尔(Letocetum)到Wroxeter (virroconium)和Chester (Deva)。第四个为科尔切斯特(Camulodunum),东部县,林肯和约克。第五种,被英国人称为The福斯路林肯、莱斯特、赛伦塞斯特(科里尼翁)、巴斯和埃克塞特。除了这五组之外,还有一条有用的路,叫做“道”撒克逊人阿克曼街,给替代从圣奥尔本斯,经过牛津北部的阿尔切斯特,到达巴斯。另一条路从附近向南延伸谢菲尔德,经过德比和伯明翰,到格洛斯特(格莱乌姆),连接较低塞文河亨伯河口貂街连接伦敦与北方,并通过戈德曼彻斯特,Ancaster (Causennae)和林肯跑到亨伯河。这些道路及其分支为整个英国低地提供了充分的交通。除了这些独立的堡垒和连接的道路,不列颠北部还有哈德良长城。