西北通道

西北通道，历史上的海上通道北美大陆。它代表了几个世纪以来人们寻找西进路线的努力大西洋到太平洋通过北极群岛后来发生了什么加拿大．

探索历史

对这条通道的探索是世界上最艰难的探索之一海上挑战。该路线位于北部500英里(800公里)北极圈而且距离地球不到1200英里(1930公里)北极．它由一系列穿过加拿大的深水道组成北极群岛，从东到西延伸约900英里(1450公里)巴芬岛到波弗特海，高于美国的州阿拉斯加．从大西洋到达西北航道需要一次危险的航行，穿过成千上万的巨型海洋冰山，高度可达300英尺(90米)，不断向南漂移格陵兰岛和巴芬岛。太平洋的出口也是一样的强大的因为极地冰盖在一年中的大部分时间里压迫着阿拉斯加北部的浅海海岸，并将大量的冰输送到海洋中白令海峡，位于阿拉斯加和西伯利亚．

从15世纪末开始，西方探险家试图建立一个商业航线美国北部和西部遭遇的陆地屏障克里斯托弗·哥伦布．这样的成就将实现自马丁·路德·金以来人类一直未能实现的目标亨利七世英国派遣约翰·卡伯特在1497年寻找通往东亚的西北航线。五年前，哥伦布在征服美洲大陆后开始寻找西进路线中东由奥斯曼帝国土耳其人在15世纪中期颠覆了这一切欧洲的通往东方的陆路葡萄牙航海家瓦斯科·达伽马向南航行非洲并达成印度1498年;另一位葡萄牙探险家费迪南德麦哲伦向西南方向航行南美到东印度群岛(现在的印尼)于1521年;荷兰探险者也徒劳地寻找了一条通往东北的类似通道俄罗斯．

然而，正是西北航道，激发了世界上许多著名探险家的想象力，包括雅克卡蒂亚，弗朗西斯·德雷克爵士，马丁·弗洛比舍爵士和船长。詹姆斯·库克．所有人都遭遇了失败，许多人遭遇了灾难。汉弗莱·吉尔伯特爵士,他的论文在这条航道上激励了许多人的航行，在1583年他自己的尝试中淹死了。亨利哈德逊1611年，他的小儿子和其他七人被一群叛变的船员流放到海上哈德逊湾被证明是一个冰封的陷阱而不是他寻找的通道。关于北极航道的知识是在几百年的时间里慢慢形成的，这些信息来自于探险家在航行中收集的约翰•戴维斯，威廉·巴芬，约翰·罗斯爵士威廉·帕里爵士，弗雷德里克·威廉·比奇，还有乔治·贝克爵士，增加了陆路探险亨利·凯尔西，塞缪尔·赫恩,亚历山大·麦肯齐爵士．最糟糕的悲剧发生在约翰·富兰克林爵士还有128人登上了HMS厄瑞玻斯和HMS恐怖消失于1845年。

一个搜寻失踪者的人富兰克林探险队，罗伯特·麦克卢尔(后来的罗伯特爵士)这艘船从西边进入西北航道，被困在冰里两个冬天，然后用雪橇从陆地上登上另一艘从东边来的救援船，从而在1854年完成了第一次单向穿越西北航道的任务。阿道夫·埃里克Nordenskiöld带领一支瑞典-俄罗斯船队穿越了东北通道1878年至1879年，苏联和后来的俄罗斯极地破冰船开辟了这条在现代有限使用的路线。

然而，直到1905年，挪威探险家才最终通过海路征服了西北航道罗尔德·阿蒙森成功地通过了危险的通道中部，出现在波弗特海。阿蒙森和他的船员于1903年驾驶一艘经过改装的47吨鲱鱼船起航Gjø一．他们完成了艰巨的在1906年的三年航行中，他们到达了省在阿拉斯加过冬后育空河海岸。1944年，首次实现了单季节的运输。亨利·a·拉森加拿大皇家骑警，通过了一个帆船．