农业和渔业

水稻是培养广泛分布于东北部低地和南部山谷。除了水稻,主要农作物包括椰子、棕榈石油剑麻热带水果(包括海南的菠萝)中国的荔枝、芒果和桂圆的主要生产商),黑胡椒粉咖啡,腰果,和甘蔗.20世纪初,中国移民从马来西亚将橡胶树引入该岛;1950年以后,国营农场发展起来,海南现在生产中国大部分的橡胶。

海产品在全省经济中占有重要份额。虾、对虾、扇贝和珍珠在浅水海湾和盆地养殖,供当地使用和出口。石斑鱼,西班牙鲭鱼和金枪鱼构成大部分渔获物来自富饶的近海渔场。淡水水产养殖也提供大量产品,特别是罗非鱼和攀缘鱼(攀鲈testudineus),供本地及出口市场使用。

资源与权力

海南有60多种矿产可供商业开采。铁,最早是日本人在占领该岛期间开采的中日战争(1937-45),是其中最重要的。同样重要的是锆,铝土矿黄金,.有大量的矿藏褐煤而且油页岩在岛上,有重要的近海石油和天然气都被发现了。海南岛还是中国的主要产盐地之一,沿海地区有几个大型盐场。内陆山区的原始森林中有20多种具有商业价值的物种,包括柚木而且檀香.该省的森林总覆盖率达到了国土面积的一半左右,包括最近种植的树木农场和橡胶种植园。

岛上大部分的发电能力是水电,包括位于彰化河中游的大广坝水电站(1995年建成)。其余大部分电力由火力发电厂提供。然而,电力的需求——尤其是工业扩张——通常已经超过了供应。此外,该省许多河流的季节性周期性地降低了水力发电的产量。特别是在利用其他能源方面作出了努力风力发电.此外,2009年,一条连接海南和广东的海底电力传输电缆建成为台湾提供更大更可靠的电力供应。

制造业和服务业

海南的工业发展很大程度上局限于其矿产和农产品的加工,特别是橡胶和橡胶自20世纪50年代以来,美国开始生产机械、农业设备和纺织品海口本地区域消费.其他主要工业部门包括海上石油和天然气开采、石油化工制造、汽车生产、造纸和冶金(尤其是钢铁)。

海南是一个主要的旅游目的地,有大量的沙滩沿着海岸排列,在山区郁郁葱葱的森林地区和其他景点。旅游在20世纪90年代后期,它对该省经济的重要性越来越大,从那时起,许多新的酒店、餐馆和其他旅游设施相继建成。

运输

在1950年以前,几乎没有运输与岛的内部相连。日本人修建了一条从西南山区的铁矿到沿海的铁路,后来在20世纪60年代进行了升级和扩建,并在20世纪80年代再次从南部海岸延伸到西部沿海城市东方(巴索)。这条线路进一步向东北延伸至海口(2007年开通)。到21世纪初,火车轮渡横跨海南海峡,通过海安(雷州半岛南端)连接海口和广东大陆,并在更北的地方湛江而且广州(广州)。此外,2007年开始建设一条从三亚到海口的新铁路。

岛上的第一条公路建于20世纪初,但直到20世纪50年代,山区才开始大规模的公路建设。沿着东西海岸和穿过岛屿内部的平行南北道路构成直到21世纪初海南的大部分公路网。自2000年以来,环岛高速公路和连接主要城市的高速公路已经建成。

海南有四大港口设施。最大的两个在海口和三亚,其他两个在东方港(巴索港)和西北海岸的杨浦港。这四个港口的货物装卸设施都得到了很大改善。海口和三亚机场均提供国内和国际航班服务。

政府与社会

即使海南是中国的一部分广东在美国,它拥有相当大的地方自治权;岛的南半部是一个自治县(zizhizhou).海南向省级的提升提高了其问责制中央政府,但通过指定新省a经济特区在此期间,中央政府表示,将在制定项目方面给予海南最大的灵活性促进外商投资经济增长.在行政上,该省分为两个地级市(dijishi)、六个县级市(xianjishi)、四个县(西安)、6个自治县(zizhixian);此外,杨浦地区被指定为国家级经济开发区。1959年,中国在永兴岛(西沙群岛的一个小岛)设立了一个特别行政办事处,作为他们对南方三个群岛的主权主张的一部分。

一级和初级中等教育自1949年以来有了显著的改善。现在几乎所有学龄儿童都能至少上一门课小学教育。全省高等教育机构的数量也有了明显的增加,著名的学校包括海南师范大学(1949)、海南大学(1958)和海南医学院(1948)。