建国与发展

直到美墨战争(1846-48)只有少数美国人——探险家、士兵、捕兽人、赶羊人——访问过亚利桑那州。1851年美国陆军工兵部队发送一些探险进入亚利桑那州,寻找一条合适的路线,在上面建造一条马车路加州.为了保护旅行者、矿工和其他定居者免受印第安人的侵害,美国政府开始在关键地点设置军队哨所。1883年工人们完成了艾奇逊,托皮卡和圣达菲铁路横跨亚利桑那州北部,从而连接圣路易斯密苏里州美国加州;同年南太平洋铁路完成一行新奥尔良经由图森到洛杉矶尤马

时代

直到20世纪50年代,铜都是亚利桑那州的主要产业,最早在亚利桑那州开采Ajo在1854年。行星矿大约同时在科罗拉多河岸边开放。到1876年,亚利桑那州东部的克利夫顿-莫伦奇区有两个大规模的矿业操作。中国境内的铜矿全球和杰罗姆,这两个都在亚利桑那州中部,也迅速发展起来,在那里的银矿也是如此墓碑上.然而,最丰富的铜发现于1877年Bisbee位于亚利桑那州东南部,靠近墨西哥边境。到1880年,国内和国际电气工程的进步和投资资本的可用性已经创造了一个充满活力的对铜的需求,亚利桑那州开始满足迅速增长的市场;该州仍在开采和加工美国三分之二的铜产量美国

发展商品性农业

在19世纪70年代,一些自耕农,包括一些摩门教徒移民犹他州该州试图沿着亚利桑那州为数不多的溪流和河流发展农业经济。干旱、洪水和对巨额资本投资的需求清楚地表明,商业农业要在该州取得成功,就必须大规模地进行,高度有组织地进行,并使用现有的最好的技术。为了做到这一点,亚利桑那州中部的农业利益集团制定了大型蓄水和防洪系统的计划,其中包括昂贵的大坝以及广阔的运河系统。的盐河工程建成于1911年,为凤凰城地区(现在该州的农业中心)的农民提供了水源。然而,水资源短缺仍然困扰着这个州,1963年,在与加利福尼亚州进行了长期而艰苦的斗争之后,亚利桑那州获得了美国最高法院的裁决,确认了亚利桑那州每年从联邦政府获得约280万英亩英尺(35亿平方米)的水资源的权利科罗拉多河,以及整个流量希拉河.1968年,经过漫长而激烈的辩论,美国国会批准了该法案亚利桑那州中部项目这是一个由水泵和运河组成的庞大系统,将水从科罗拉多河输送到纽约凤凰城而且图森区域;该项目于1993年完成。

范围内牛构成从19世纪60年代到现在,它都是亚利桑那州的主要收入来源二战期间当时,大型饲养场变得非常突出。反过来,这些地块已经开始消失;今天在亚利桑那州饲养的牛构成仅占该国可食用牛肉的一小部分。

人口大量涌入

亚利桑那州在1912年获得州地位后,很快就开始标榜自己是“5c”之乡:铜、牛、棉花、柑橘和气候.来自美国其他地区的健康寻求者发现,亚利桑那州清新、干净、干燥的空气可以缓解各种呼吸道疾病,从而为不断增长的移民和游客源源不断地向该州注入资金奠定了基础。在20世纪20年代,“汽车法庭”(汽车旅馆)、度假牧场和度假村如雨后春笋般涌现,以容纳越来越多的游客、冬季居民和退休人员。亚利桑那州气候宜人,距离美国海岸较远,成为二战期间几所飞行学校和其他美国政府军事基地的所在地。战争结束后,来自其他州的移民潮——尤其是来自中西部的移民潮——使凤凰城成为美国发展最快的城市地区之一。同样具有重要意义的是冰箱的发展和广泛使用空调这可能比其他任何东西都更让亚利桑那州具有吸引力和宜居性。

许多人认为国家是一个浪漫的这个假期充满了印第安人、牛仔和墨西哥“mañana”的氛围。然而,亚利桑那州从未摆脱过城市的诅咒工业社会.如果没有铁路、铜冶炼厂、核反应堆、汽车、冰箱、计算机和水力涡轮机等技术的发展,今天几乎没有人会生活在这个州。

尽管许多新移民期待着这片个人成就的土地,但该州也有其令人失望的特点——例如,明显的高失业率破产,犯罪,以及离婚.它面临着在干旱土地上建立现代社会与尽可能多地保护其美丽的自然景观之间平衡的挑战。亚利桑那州的主要问题是该州支持不断增长的人口的能力有限恶化那些让亚利桑那州具有吸引力的特征。

詹姆斯·w·伯基特 格雷戈里·刘易斯·麦克纳米