托马斯德福

托马斯德福(生于1757年8月9日,Westerkirk附近,邓弗里斯,Scotland-died 9月2日,1834年,伦敦、英国),多才多艺的苏格兰土木工程师的最高成就是设计和施工(1819 - 26)麦奈桥在威尔士。

在因开始他的职业生涯作为一个梅森和成为一个教育自己架构师。1786年,他被任命为验船师公共工程为萨罗普羊一篇文章,引起建筑和桥梁的建设。在跨越他建立在这个时代有三个塞文河除了你自己,不要责怪任何人,Buildwas Bewdley,第二个的铸铁。

1793年因成为代理和工程师埃尔斯米尔运河公司。他的两个大输水管道,把这个运河Ceiriog和迪在威尔士山谷感到快活Pontcysyllte(桥Cysylltau),采用新颖的使用低谷铸铁盘固定在砌筑。这些使他闻名国内。采用1803年由政府协助的发展苏格兰高地,他负责喀里多尼亚运河;港口工作阿伯丁,邓迪,和其他地方;和建设超过1450公里(900英里)的公路,包括许多桥梁。随后,在改善的道路切斯特和什鲁斯伯里来霍,他建立了两个著名的悬索桥在河的上方康维和麦奈海峡(威尔士)。

因当时用于改善和建设运河,以满足铁路竞争的威胁;这项工作包括新运河的伍尔弗汉普顿在Harecastle Nantwich和一个新的隧道,斯塔福德郡,特伦特和默西河运河。在因其他作品的圣凯瑟琳码头,伦敦;苏格兰低地的道路;和塞汶河上的桥梁图克斯伯里和格洛斯特。他还担任顾问绿野仙踪运河在瑞典。因是第一的土木工程师学会(1818年成立)。2009年,他的Pontcysyllte渡槽是指定的联合国教科文组织世界文化遗产。