旋转式引擎

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旋转式引擎内燃机其中燃烧室和气缸随着驱动旋转围绕一个固定的控制轴向其中活塞贴;燃烧时的气体压力用来转动转轴。其中一些发动机的活塞在环形(甜甜圈状)气缸中滑动;其他的有单瓣和多瓣转子。早期的旋转发动机用于一战飞机。它们是空气冷却的,气缸围绕着固定在机身上的曲轴呈圆形排列。的螺旋桨直接连接到圆形框架上,旋转的圆柱体被安装在上面。这些发动机的各种低效率导致它们在战后被废弃。

二战期间一种新型旋转发动机的研制重新唤起了人们的兴趣。Wankel是最充分发展和广泛使用的旋转发动机。在汪克尔发动机转子为等边三角形,在特殊形状的机匣内作轨道运动旋转,并在其两侧与机匣弯曲壁之间形成旋转的月牙形燃烧室。这三个诱变转子上设有弹簧密封板,与机匣内凹面保持连续滑动接触,燃烧室大小随转子转动而依次增大和减小。燃料费用从一个化油器通过进气口进入燃烧室,随着燃烧室的尺寸因转子的旋转而减小而被压缩,并在适当的时间由a点燃火花塞

1956年,Wankel发动机首次用于汽车测试。从那时起,它就被用于驱动空气压缩机等工业应用,在这些应用中,需要小型、轻质、高速、机械简单的发动机。另请参阅汽油发动机