润滑

润滑在滑动表面之间引入任何一种物质以减少穿而且摩擦．自滑液进化以来，大自然一直在应用润滑，润滑脊椎动物的关节和囊。史前的人们用泥和芦苇来润滑雪橇，用来拖拽猎物，或者用木材和岩石来建造房屋。动物脂肪润滑了第一批马车的车轴，并继续广泛使用，直到19世纪石油工业兴起原油成为润滑剂的主要来源。天然润滑能力通过为汽车、飞机、柴油机车、涡轮喷气发动机和动力设备的特定润滑需求而设计的各种产品的开发，原油的性能已经稳步提高机械各种各样的。石油润滑剂的改进反过来又使工业机械和其他机械的速度和容量的提高成为可能。

润滑有三种基本形式:液膜润滑、边界润滑和固体润滑。

液膜润滑。

插入完全分离滑动表面的流体膜就产生了这种类型的润滑。这种流体可能是有意引入的，如汽车主轴承中的油，也可能是无意引入的，如光滑的橡胶轮胎和潮湿的路面之间的水。虽然流体通常是液体，但也可能是气体。最常用的气体是空气。

为了保持各部件之间的分离，必须使润滑膜内的压力保持一致平衡滑动面上的载荷。如果润滑膜的压力由外部源提供，则称该系统为流体静力润滑。然而，如果表面之间的压力是由于表面本身的形状和运动而产生的，则系统是流体动力润滑的。第二种润滑方式取决于润滑剂的粘性。

边界润滑。

介于无润滑滑动和流体膜润滑之间的状态被称为边界润滑，也被定义为一种润滑状态，在这种状态下，表面之间的摩擦是由表面的性质和润滑剂的性质决定的粘度．边界润滑包括润滑现象的很大一部分，通常发生在机器的启动和停止过程中。

固体润滑。

固体如石墨和二硫化钼被广泛使用时，正常的润滑剂不具有足够的抗负载或极端温度。但是润滑剂不需要只有我们熟悉的脂肪、粉末和气体形式;甚至有些金属通常在一些精密的机器中充当滑动面。

润滑剂主要控制摩擦和磨损，但它也可以而且通常确实具有许多其他功能，这些功能因应用而异，通常是相互关联的。

控制功能。

滑动表面所使用的润滑剂的数量和性质对摩擦有深远的影响遇到．例如，不考虑热和磨损等相关因素，只考虑两个油膜润滑表面之间的摩擦，摩擦可以比没有润滑剂的相同表面之间的摩擦减小200倍。在液膜条件下，摩擦力与流体的粘度成正比表1)。一些润滑剂，如石油衍生物，粘度范围很大，因此可以满足广泛的功能要求。在边界润滑条件下，粘度对摩擦的影响不如润滑剂的化学性质显著。例如，精密仪器不能用会攻击和腐蚀较细金属的液体润滑。

润滑表面因磨损、腐蚀和固-固接触而发生磨损。适当的润滑剂将有助于对抗每种类型。通过提供一层增加滑动表面之间距离的薄膜，减少了磨料污染物和表面粗糙造成的损伤，从而减少了磨料污染物和表面粗糙造成的磨损。润滑剂在控制中的作用腐蚀是双重的。当机器闲置时，润滑剂起着防腐剂的作用。在使用机械时，润滑剂通过在润滑部件上涂上保护膜来控制腐蚀，该保护膜可能含有中和腐蚀性材料的添加剂。润滑剂控制腐蚀的能力与残留在金属表面和化学物质上的润滑剂膜的厚度直接相关作文润滑剂。

润滑剂还可以通过减少摩擦和带走液体来帮助控制温度热这是生成的。效果取决于润滑剂的供给量、环境温度和外部冷却的供应。在较小程度上，润滑剂的类型也会影响表面温度。

其他功能。

在流体中使用各种润滑剂作为液压油传输设备。还有些可用于去除机械系统中的污染物。例如，洗涤剂-分散剂添加剂可以悬浮污泥，并将其从内燃机的滑动表面去除。

在变压器和开关设备等特殊应用中，具有高介电常数的润滑剂起电气作用绝缘体．为了获得最大的绝缘性能，润滑剂必须保持无污染物和水。在能量传递装置(如。(如减震器)和齿轮等机器部件周围受到高强度的冲击断断续续的负载。

有各种各样的润滑剂可供选择。这里将回顾主要类型。

液体、油性润滑剂。

动物和植物产品无疑是人类最早的润滑剂，并被大量使用。但是，由于它们缺乏化学惰性，而且对润滑的要求越来越高，它们在很大程度上已被石油产品所取代合成材料。一些有机物质，如猪油石油而且鲸油由于其特殊的润滑性能，仍在作为添加剂使用。

石油润滑油主要是从地球内部自然产生的流体中提取的碳氢化合物产品。它们被广泛用作润滑剂，因为它们具有以下理想性能的组合:(1)具有合适的粘度，(2)低挥发性，(3)惰性(抗润滑剂劣化)，(4)耐腐蚀(抗滑动表面劣化)，以及(5)低成本。

合成润滑剂通常是油性的中性液体物质，通常不是直接从石油中获得，但具有一些类似于石油润滑剂的特性。在某些方面，它们优于碳氢化合物产品。人工合成物粘度随温度变化表现出更大的稳定性，抗磨损和氧化，耐火。由于合成润滑剂的性能差异很大，每种合成润滑剂往往都有特殊的应用。中显示了几种较常见的合成材料和每种合成材料的典型用途表2。

另一种形式的油性润滑剂是油脂在液体润滑剂中，由增稠剂组成的固体或半固体物质。铝、钡、钙、锂、钠和锶皂是主要的增稠剂。非皂类增稠剂由这种无机物组成化合物如改性粘土或细二氧化硅，或芳酰脲或酞菁颜料等有机材料。在以下条件下，用润滑脂润滑可能比用油润滑更可取:(1)需要较少的润滑剂使用频率，(2)润滑脂起密封作用，防止润滑剂的损失和污染物的进入，(3)需要较少的润滑剂滴或飞溅，或(4)需要对配合部件的不准确不敏感。