109年的男朋友

飞机
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备选标题:巴伐利亚Flugzeugwerke 109,我109,109年109年梅塞施密特,梅塞施密特的男朋友
关键人物:
格哈德·菲瑟勒
相关主题:
战斗机 喷气式飞机

109年的男朋友,在全109年巴伐利亚Flugzeugwerke也被称为我109,纳粹德国最重要的战斗机,在操作的重要性和数字。这是通常被称为设计师后我109,威利梅塞施密特

由巴伐利亚飞机设计公司为了应对1934年纳粹德国空军高性能单座战斗机的规范,109年男朋友,本质上,最小的机身可以缠绕在最强大的在线航空发动机,背负着有用的武器。因为德国的航空业后从头开始阿道夫•希特勒最近废除的凡尔赛条约禁止飞机生产,1934年唯一可用的引擎是一个垃圾Jumo只有210马力(尽管戴姆勒-奔驰有更强大的引擎在绘图板上)。由此产生的设计是一个小角机翼低单翼机设置主起落架与紧密,收回了向外的翅膀。第一个原型飞1935年10月,由英国劳斯莱斯引擎,因为即使Jumo还没有可用的。Jumo-powered Bf 109 b,配备四7.92毫米(0.3英寸)机枪,在1937年开始服役,立即进行战斗的西班牙内战。这与成功抗击苏联I-16单翼机,1双翼飞机战士,部分原因是德国空军开创性的使用interplane无线电控制地层在空对空作战。

美国宇航局的减少重力计划提供了独特的航天失重或零重力环境人类反应和硬件的测试和训练。美国宇航局使用涡轮喷气kc - 135 a运行这些抛物线飞行从1963年到2004年。
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人造鸟在天空中

同时,燃油喷射戴姆勒-奔驰DB601引擎在1000马力的范围已经变得可用,导致高炉109 e,手持两下方20毫米(0.8英寸)自动加农炮和两个机枪的发动机罩。(一个额外的大炮火通过吗螺旋桨中心,但这不是立即成功。)男朋友109 e,校长德国战斗机从在1939年入侵波兰不列颠之战(1940 - 41),最高时速350英里每小时(570公里),36000英尺(11000米)的上限。这是优于任何盟军能想到中低海拔地区,但它表现了英国人喷火式战斗机在海拔15000英尺(4600米)。这是更快比喷火式战斗机和潜水飓风除了烈性子的人在高海拔地区,也可能outclimb。飓风的要慢得多,但它可以到货梅塞施密特,作为一位技巧高超的喷火式战斗机的飞行员。此外,梅塞施密特的范围极其有限的小型燃料能力,其密切起落架容易地面循环和崩溃的德国空军在泥泞的领域缺乏付出沉重的代价。

到1941年改进模型的喷火式战斗机超然DB601-powered男朋友109年代,而后者给了男朋友109克,1400马力的DB605动力。男朋友109 g是在大量生产比其他模型和在所有方面。这是带着一双0.5英寸(12.7毫米)机枪的发动机罩和一个0.8英寸炮发射通过螺旋桨桨毂;额外的副炮或启动管8.3英寸(210毫米)的火箭可以安装在翅膀下击落美国重型轰炸机等b -空中堡垒b - 24“解放者”。飞机的作战范围和虚度时间被延长jettisonable外部油箱,但是,由于铝短缺,飞行员被严格禁止抛弃他们除了可怕的emergencies-thus否定他们的许多优势。当美国战斗机等P-51野马开始操作深处德国借助外部油箱在1944年初,109年男朋友的后翅武器被遗弃为了保留性能在空对空作战生存所必需的。美国轰炸机损失相应下降。

最终批量生产的109年版本的男朋友,K模型,这在1944年秋天,进入服务的最大速度每小时452英里(727公里),41000英尺(12500米)的上限。109后模型的男朋友优秀的潜水和攀爬的性能,但他们更少的机动和飞比早期版本更加困难。109年代约35000高炉生产,其他的数量的两倍多轴飞行器。西班牙空军使用梅塞施密特与台罗尔斯-罗伊斯的默林发动机改装到1960年代,和男朋友109仍在继续生产捷克斯洛伐克战后随着阿维亚199。阿维亚199年代是第一批战士获得的新生的以色列空军在1948年。

约翰·f·Guilmartin