公园的开发与使用

捕兽者可能在19世纪30年代进入约塞米蒂山谷，一名矿工名叫威廉·佩恩据报道，艾布拉姆斯在1849年到达了灵感点(山谷入口附近)。一个世纪之后，这个山谷为世界所知加州1851年，州民兵部队将抢劫的印第安人赶进了该州。移民很快接踵而至，包括企业家他们为那些骑马或徒步从崎岖陡峭的小路到达那里的游客提供住宿。人们对约塞米蒂的兴趣是由托马斯·希尔等艺术家的绘画和照片的平版版画的传播所激发的卡尔顿·e·沃特金斯．关注退化自然的环境由于人口的大量涌入，联邦政府呼吁保护约塞米蒂山谷和马里波萨森林，并于1864年授权在那里建立一个州立公园。

19世纪70年代中期，通往公园北部和南部边界的马车路完成了，到1885年，每年约有3000名游客来到公园。在1890年——主要是通过博物学家的努力约翰·缪尔作家兼杂志编辑罗伯特·安德伍德·约翰逊——美国国会在州立公园周围划出一块地作为约塞米蒂国家公园。缪尔继续说冲动联邦政府买下了所有的公园，在他的邀请下，总统。西奥多。罗斯福1903年在约塞米蒂国家公园拜访了他。最后，在1906年，国家公园的土地被并入国家公园．后来又增加了其他地块，直到公园达到现在的规模。1907年，一条通往公园西端的铁路竣工(1945年停止)，游客人数急剧上升，1914年超过1.5万人，次年翻了一番多。年观众人数在1940年超过了50万，之后在二战期间美国在1954年首次达到100万。

现在，大多数前往优胜美地的游客都要通过西侧的两个入口，或者在马里波萨的一个南侧入口进入公园格罗夫．然而，一条东西向的道路(冬季关闭)将公园一分为二，并连接到东侧的入口泰奥加高中的入学率通过在整个内华达山脉的的山脊。优胜美地是美国游客最多的国家公园之一，在20世纪80年代末，每年的游客人数超过300万，并一直保持在这一水平之上。尤塞米蒂山谷在夏季尤其拥堵。由于交通拥挤和缺乏停车场，人们创建了一个穿梭巴士系统，在山谷中运送游客。为了改善优胜美地的环境，政府于2000年制定了恢复自然保护区、扩大公共汽车服务以缓解交通拥堵、翻新住宿设施等计划。有几家私人经营的旅馆场馆在公园里，大多数营地都位于山谷中，此外还有大约1500个营地，由国家公园的工作人员维护。

沿着优胜美地数百英里的小径徒步旅行很受欢迎，每年有成千上万的登山者攀登圆顶和山峰。的太平洋山脊国家风景步道穿过公园的东北部;在向东离开之前，它与约翰·缪尔小径相连，这条小径的北端位于约塞米蒂山谷的顶端。在默塞德河的部分河段允许漂流。山谷南部的獾山口滑雪场是冬季娱乐中心。有两个游客中心:一个全年开放，位于约塞米蒂山谷，另一个季节性开放，位于公园东部，靠近蒂奥加山口。优胜美地博物馆(Yosemite Museum)位于山谷中的优胜美地村(Yosemite Village)，里面有关于该地区原住民的展品Miwok而且派尤特国人民。