海军部门/国家档案馆,华盛顿特区

(1888 - 1957)。20世纪的先驱飞行员而且极地探险家在美国,理查德·e·伯德(Richard E. Byrd)第一次因长途飞行而闻名北极在上面大西洋.他最著名的是组织有序的南极探险。在那里,他进行了科学探索,并独自在南极附近度过了一个冬天。从他的基地南极洲,他飞了过去,给以前未被发现的土地命名。他所获得的知识和经验对后来的南极探险有很大的帮助。

理查德·伊夫林·伯德于1888年10月25日出生在弗吉尼亚州的温彻斯特。他父亲是一名律师。一个弟弟,哈里·弗拉德·伯德后来,他成为了美国参议员。理查德12岁时,父母允许他独自环游世界。

伯德1912年毕业于马里兰州安纳波利斯的美国海军学院。1916年,由于脚踝受伤,他从海军退役,但几个月后,他被分配到海军飞行学校。在最后几个月一战他在加拿大新斯科舍省指挥一个空军基地。

伯德的第一次极地探险是去北极。与弗洛伊德·班尼特作为飞行员,他驾驶第一架飞机飞越了大西洋北极(1926年5月9日)。伯德因此被授予荣誉勋章,尽管他的要求后来受到了严重的争议。1996年,一位航海和科学史专家研究了伯德的日记。专家的结论是,伯德和贝内特从来没有到达极点,他们知道自己没有成功。日记和伯德对这次探险的官方描述之间有许多不一致之处,包括两人到达和离开南极的时间。这表明他从未到达极点。日记透露,伯德的福克三马达单翼飞机在伯德和贝内特距离极点约150英里(240公里)时发生了漏油。伯德没有冒着失去引擎的风险,而是让飞机掉头返回了他在挪威斯匹次卑尔根岛的基地。然而,他声称自己已经到达了北极,并在那里盘旋了13分钟。

1927年,几周后查尔斯·林德伯格在那次著名的单人飞行中,伯德驾驶三轮车飞越了大西洋美国有三个人。他在42小时内完成了这次飞行,最终在法国海岸迫降。

伯德对南极进行了五次探险,一次比一次大。在他的第一次远征中(1928-30),伯德宣称美国拥有一片广阔的领土。他以他妻子的名字,将其命名为玛丽·伯德地。1929年,在伯恩特·巴尔臣的驾驶下,他首次飞往南极。他于1930年被任命为海军少将。

1933年至1935年,伯德为美国占领了更多领土。为了研究内陆的天气状况,他独自在小亚美利加基地以南123英里(198公里)的一间小屋里呆了五个月。他忍受了低至-76°F(-60°C)的温度。伯德因为烟囱堵塞而产生的烟雾,病得很重,但在漫长的极夜里,他拒绝求救。一个拖拉机队在早春救了他。1939年至1941年,在他的第三次探险中,他发现了太平洋的南端。1946年至1947年,伯德指挥了海军的“跳高行动”,这是一个发现和绘制南极大片领土的项目。为此,他有最现代化的设备。

1955年,伯德指导了美国在南极的第一阶段行动,即“深冻行动”。他最后一次飞越南极是在1956年初。1957年3月11日,他在马萨诸塞州波士顿的家中去世,他被誉为国际英雄。

伯德还写了很多书。他们包括天空(1928),小美(1930),发现(1935),与伯德一起探索(1937)和独自一人(1938)。