英国远洋班轮卢西塔尼亚号是被一艘德国潜艇在1915年英格兰和德国互相对抗第一次世界大战。这个法案为美国贡献了间接进入战争。
的卢西塔尼亚号是建立跨大西洋运输乘客。建设开始于1904年班轮,三年后建成。当时,它是世界上最大的船,大约787英尺(240米)长,重约31550吨;这是超越不久姐妹船,毛里塔尼亚。虽然豪华,卢西塔尼亚号发现更多的它的速度。1907年9月7日,这艘船的首航,从利物浦,英格兰,纽约,纽约。
1915年5月,卢西塔尼亚号从纽约返回到利物浦机上有1959名乘客和机组人员。英国海军警告卢西塔尼亚号的队长,目前报告显示德国潜艇的活动区域和这艘船应该避免区域或使用回避策略如zigzagging-changing课程每隔几分钟在不规则的间隔来迷惑任何企图潜艇用鱼雷袭击阴谋船的航线。船长选择忽略这些建议,和5月7日下午一枚鱼雷袭击和爆炸船的右舷。重爆炸之后,可能造成对船舶蒸汽引擎和管道的破坏。在20分钟卢西塔尼亚号已经沉没,1198人淹死了,其中包括128名美国公民。
衬管的损失,所以它的许多乘客在美国引起了一波又一波的愤慨。是完全预期宣战会跟随,但美国政府坚持中立的政策。德国人曾流传的警告卢西塔尼亚号会沉没,觉得自己完全合理的攻击一艘,进一步发展他们的敌人的战争目标(除了乘客,这艘船被携带步枪子弹和炮弹)。1915年5月13日,美国政府报告发送到德国政府对他们进行起诉潜艇战争的政策,但这注意和遵循的两个构成的直接限制美国的反应卢西塔尼亚号事件。然而在1917年,美国把德国潜艇战作为美国参战的理由。
