托马斯·安德鲁斯

爱尔兰船舶设计师
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托马斯·安德鲁斯
托马斯·安德鲁斯
生:
1873年2月7日 北爱尔兰
死亡:
1912年4月15日(39岁) 大西洋

托马斯·安德鲁斯,(生于1873年2月7日,康伯,附近贝尔法斯特他于1912年4月15日在大西洋北部的海上去世),是爱尔兰造船大师,以设计豪华班轮而闻名奥运而且《泰坦尼克号》

安德鲁斯出生在一个显赫的家庭;他的兄弟约翰后来成了总理北爱尔兰,和他的叔叔威廉·詹姆斯·皮里是贝尔法斯特号的船主吗造船公司哈兰和沃尔夫.从1889年到1894年,安德鲁斯在这家公司当学徒。他很受欢迎,工作勤奋,在公司里迅速晋升。在19世纪90年代末,他领导了维修部门,随后他参与了许多建筑物的建造船只,包括波罗的海海洋.安德鲁斯以其创新的设计著称,后来被任命为设计部门的主管,1907年,他还成为了哈兰德和沃尔夫公司的总经理。此外,安德鲁斯还是多个组织的成员,尤其是皇家海军建筑师学会(1901年)。

1907年,白星航运公司决定建造一种豪华班轮,哈兰德和沃尔夫负责建造这些船。最终,安德鲁斯成为了两款奥运《泰坦尼克号》建成后,这两艘船成为当时最大、也可以说是最豪华的邮轮。最终方案包括16个水密隔间,这些隔间的门可以从桥上关闭,必要时可以将隔间密封起来;即使四艘船进水,船也不会沉下去。在某种程度上,这一系统导致白星将这些船只描述为几乎不会沉没。

奥运承接了它的处女航行1911年6月,在大张旗鼓的喧闹声中,安德鲁斯登上了船,为改进做了笔记。1912年4月,他也是一名乘客《泰坦尼克号》第一次航行。在船撞上一艘船之后冰山4月14日,安德鲁斯评估了损失,并确定这艘船将沉没。随后,他敦促人们上救生艇;尽管这艘船超过了英国贸易局要求的救生艇数量,但它只够船上一半的人使用。据报道,安德鲁斯最后一次被人看到是在头等舱的吸烟室,不过有人说他最后是在甲板上,向水里的人扔椅子。的《泰坦尼克号》4月15日2点20分左右沉没.安德鲁斯的尸体一直没有找到。

艾米Tikkanen